[发明专利]基于车辆实时位置监测的隧道加强段照明控制系统及方法在审
| 申请号： | 201910921776.X | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110536528A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 方勇;张睿;杨维清;席锦州;邹育麟;姚志刚 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学;四川川交路桥有限责任公司;四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司;四川沿江攀宁高速公路有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02;H05B33/08 |
| 代理公司： | 51200 成都信博专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘凯<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于车辆实时位置监测的隧道加强段照明控制系统及方法，亮度信息采集单元采集洞外亮度信息；车辆信息采集单元采集车速信息、交通量和车辆位置信息；模糊逻辑计算模块根据车速信息、交通量和亮度信息计算出隧道加强段的照明强度等级；控制中心根据车辆位置信息和隧道加强段的照明强度等级生成对应的调光指令，调光控制中枢将具体的调光等级和调光回路信息下达至对应的调光控制器，调光控制器将相应指令转换成对应的脉冲信号调整其控制的各路灯具的照明等级。本发明的控制系统能够根据车辆位置精确调控车辆视距范围内的灯具亮度，控制方法能够在保证隧道行车安全的前提下，提高照明的针对性和精确性，实现充分节能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 加强段 隧道 交通量 车辆位置信息 调光控制器 车速信息 亮度信息 灯具 采集 车辆实时位置 车辆信息采集 亮度信息采集 照明控制系统 视距 车辆位置 调光回路 调光控制 调光指令 计算模块 精确调控 控制系统 控制中心 脉冲信号 模糊逻辑 指令转换 行车安全 调光 中枢 节能 监测 保证 | ||
【主权项】：
1.一种基于车辆实时位置监测的隧道加强段照明控制系统，其特征在于，包括亮度信息采集单元、车辆信息采集单元、亮度信息采集单元、模糊逻辑计算模块、控制中心、调光控制中枢和调光控制器；/n亮度信息采集单元将采集到的洞外亮度信息L发送给模糊逻辑计算模块；/n车辆信息采集单元将采集到的车速信息V和交通量Q发送到模糊逻辑计算模块，并将采集到的车辆位置信息W发送给控制中心；/n模糊逻辑计算模块根据车速信息V、交通量Q和亮度信息L计算出隧道加强段的照明强度等级R，并将其发送给控制中心；/n控制中心根据车辆位置信息W和隧道加强段的照明强度等级R，对每辆车制定针对性的照明方案，并将由此转换得到的调光指令传送至调光控制中枢；/n调光控制中枢将具体的调光等级和调光回路信息下达至对应的调光控制器；/n调光控制器将相应指令转换成对应的脉冲信号调整其控制的各路灯具的照明等级。/n
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