[发明专利]一种用于汽车道路噪声主动控制的参考信号选择方法有效
| 申请号： | 201910926508.7 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110688956B | 公开（公告）日： | 2023-06-09 |
| 发明（设计）人： | 琚林锋;彭博;范佳亮;韩强;郑四发 | 申请（专利权）人： | 清华大学苏州汽车研究院（相城）;华研慧声（苏州）电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F18/10 | 分类号： | G06F18/10;G06F18/213;G06F17/16 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 215134 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： |
本发明涉及一种用于汽车道路噪声主动控制的参考信号选择方法，其包括以下步骤：步骤1：主要噪声峰值确定：选取 |
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| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 道路 噪声 主动 控制 参考 信号 选择 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车道路噪声主动控制的参考信号选择方法，用于从若干参考点获得的M个参考信号中选取出能够应用于汽车道路噪声主动控制方法中的若干个可用参考信号，其特征在于：所述用于汽车道路噪声主动控制的参考信号选择方法包括以下步骤：/n步骤1：主要噪声峰值确定：/n基于反映车内噪声信号的车内噪声频谱选取K个噪声峰值作为主要噪声峰值，并获得各所述主要噪声峰值对应的频率f
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