[发明专利]车辆自发电设备及车辆自发电方法在审
| 申请号： | 201910927352.4 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110588691A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 李旭伟;李长生;孟宪洪;唐永康;何占元;李家林;暴学志;潘振;凌烈鹏;赵志荣;王世强 | 申请（专利权）人： | 朔黄铁路发展有限责任公司;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61D43/00 | 分类号： | B61D43/00;B61C17/00;H02K7/18 |
| 代理公司： | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李丹 |
| 地址： | 062350*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆自发电设备及车辆自发电方法，车辆自发电设备包括同步轮、转轴、传动轮、发电机及传动件，所述同步轮用于与车辆的转动部件固定连接，所述转轴用于与车辆的固定部件转动连接，所述传动轮套设在所述转轴上且与所述转轴固定连接，所述同步轮与所述传动轮通过传动件传动连接，所述传动轮沿其轴向方向的宽度大于所述同步轮的宽度，所述发电机的输入轴与所述转轴一端固定连接。位于传动轮一端的传动件能在传动轮上沿其轴向方向进行一定范围内的偏移，而避免传动件从传动轮上脱落，减少传动件及传动轮的磨损，延长传动件及传动轮的使用寿命，使车辆自发电设备具有较好的耐用性。 | ||
| 搜索关键词： | 传动件 传动轮 转轴 同步轮 自发电设备 轴向方向 发电机 传动连接 传动轮套 传动轮沿 从传动轮 固定部件 使用寿命 转动部件 转动连接 耐用性 输入轴 自发电 偏移 磨损 | ||
【主权项】：
1.一种车辆自发电设备，其特征在于，包括同步轮、转轴、传动轮、发电机及传动件，所述同步轮用于与车辆的转动部件固定连接，所述转轴用于与车辆的固定部件转动连接，所述传动轮套设在所述转轴上且与所述转轴固定连接，所述同步轮与所述传动轮通过传动件传动连接，所述传动轮沿其轴向方向的宽度大于所述同步轮的宽度，所述发电机的输入轴与所述转轴一端固定连接。/n
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