[发明专利]一种电池组总电压及绝缘电阻的检测电路及其方法有效
| 申请号： | 201910929422.X | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110568372B | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 刘耀阳;蔡交明;邱林 | 申请（专利权）人： | 安徽鸿创新能源动力有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/389 | 分类号： | G01R31/389;G01R31/385;G01R31/3835;G01R19/25;G01R27/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 赵中英 |
| 地址： | 239000 安徽省滁州市琅琊区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电池组总电压及绝缘电阻的检测电路及方法，其中电路包括电阻R1、R2、R3、R4、R5以及开关S1、S2、S3，所述电阻R1一端连接电池组的PACK+端子，另一端依次串联电阻R2、R3后与电池组的PACK‑连接，电阻R1、电阻R2之间连线通过开关S1与车身地相连，电阻R4和开关S2串联后与电阻R1并联，电阻R5和开关S3串联后与电阻R2和电阻R3组成的串联电路并联；所述电阻R3为采样电阻，ADC采样模块采样电阻R3两端电压并发送至控制模块，所述控制模块输出控制信号分别控制开关S1、S2、S3的闭合断开并根据ADC采样模块的电压计算出总电压及绝缘电阻。本发明结构简单，只需一路AD采样，减少了电阻和开关所需数量，计算复杂度低，可以做到快速的计算出绝缘电阻及总电压。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池组 电压 绝缘 电阻 检测 电路 及其 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电池组总电压及绝缘电阻的检测电路，其特征在于：包括电阻R1、R2、R3、R4、R5以及开关S1、S2、S3，所述电阻R1一端连接电池组的PACK+端子，另一端依次串联电阻R2、R3后与电池组的PACK-连接，电阻R1、电阻R2之间连线通过开关S1与车身地相连，电阻R4和开关S2串联后与电阻R1并联，电阻R5和开关S3串联后与电阻R2和电阻R3组成的串联电路并联；所述电阻R3为采样电阻，ADC采样模块采样电阻R3两端电压并发送至控制模块，所述控制模块输出控制信号分别控制开关S1、S2、S3的闭合断开并根据ADC采样模块的电压计算出总电压及绝缘电阻。/n
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