[发明专利]一种自灭火式电动自行车充电器与方法

摘要

一种自灭火式电动自行车充电器及方法，适用于家用电动车使用。包括密封与散热单元、供电单元、险情监测电路单元、灭火单元；其中供电单元、险情监测电路单元、灭火单元分别设置在密封与散热单元中，密封与散热单元包括外壳上和外壳下，外壳下两个长侧面面上分别设有多个作为入风口的栅格，外壳上设有栅格、散热扇，侧底部设有平行于长侧面的多条导粉槽，供电单元和险情监测电路单元分别设置在外壳下中开有入风口栅格处，灭火单元设置在外壳的短侧面内；当充电器内部温度过高、起火等多种险情，适用性较强，在险情初期就可触发灭火装置，及时性较强，可以短时间内喷出大量灭火粉末，排险效率高。其结构简单、安装方便、制造成本低、实用性强。

主权项

1.一种自灭火式电动自行车充电器，其特征在于：它包括密封与散热单元(1)、供电单元(2)、险情监测电路单元(3)、灭火单元(4)；其中供电单元(2)、险情监测电路单元(3)、灭火单元(4)分别设置在密封与散热单元(1)中，所述密封与散热单元(1)为矩形结构，包括相互匹配组合的外壳上(101)和外壳下(102)，外壳下(102)两个长侧面面上分别设有多个作为入风口(103)的栅格，外壳下(102)的一个短侧面上设有多个作为出风口(104)的栅格，外壳下(102)内紧贴出风口(104)设有散热扇(105)，外壳下(102)内侧底部设有平行于长侧面的多条导粉槽(106)，导粉槽(106)截面是多个平行布置的矩形凸起，彼此形成平行空间，防止灭火单元(4)喷出的灭火粉在局部积聚；供电单元(2)和险情监测电路单元(3)分别设置在外壳下(102)中开有入风口(103)栅格处，散热扇(105)启动后在入风口(103)和出风口(104)之间形成“人”字型风道，为供电单元(2)和险情监测电路单元(3)进行散热，灭火单元(4)设置在外壳下(102)的另一个没有栅格的短侧面内；/n所述险情监测电路单元(3)包括单片机(301)、温度传感器(302)、热管(303)、烟雾传感器(304)、升压模块(305)；升压模块(305)与单片机(301)相邻设置，升压模块(305)输入端与单片机(301)数字输出端相连，单片机(301)能够控制升压模块(305)输出端获得十千伏以上高电压，热管(303)贴合在供电单元(2)周围的电路板上，温度传感器(302)贴合在热管(303)上，热管(303)可以迅速将供电单元(2)的热量传递到温度传感器(302)上，温度传感器(302)监测温度，将数据通过模拟输入口传送给单片机(301)，单片机(301)根据温度传感器(302)返回的数值判断供电单元(2)温度是否过热；散热扇(105)启动后在入风口(103)和出风口(104)之间形成“人”字型风道，在供电单元(2)产生烟雾时，风道将烟雾吹到烟雾传感器(304)内部，烟雾传感器(304)检测固体颗粒数目，单片机(301)根据烟雾传感器(304)返回的数据判断是否有烟雾生成；/n所述灭火单元(4)包括与外壳上(101)和外壳下(102)匹配的灭火壳体(401)，其中灭火壳体(401)内顺序设有氢气瓶(404)、起爆腔(411)和灭火粉腔(410)，其中灭火粉腔(410)设置在最靠近供电单元(2)侧，起爆腔(411)和灭火粉腔(410)通过设置在两者之间的隔膜(412)，灭火粉腔(410)内设有灭火粉(413)，灭火粉腔(410)外侧开有便于灭火粉(413)喷射的开口，开口上设有密封膜(408)，氢气瓶(404)尾部设有直线电机(405)，直线电机(405)尾部设有紧定螺钉(406)，氢气瓶(404)的头部设有气嘴(403)，气嘴(403)通过导气管(402)与起爆腔(411)的一端连接，起爆腔(411)的另一端设有固定与绝缘的电极管套(407)，电极管套(407)在起爆腔(411)的侧面中部设有两根电极(409)，两根电极(409)分别与升压模块(305)的输出端连接，灭火壳体(401)上设有泄气孔(414)，泄气孔(414)投影位置处于起爆腔(411)投影面中央、垂直于导气管(402)轴线与氢气瓶(404)轴线所在平面，泄气孔从灭火壳体(401)一侧外壁贯穿至起爆腔(411)内部，所述气嘴(403)在被直线电机(405)挤压后可释放的氢气瓶(404)内的氢气，并沿着导气管(402)在起爆腔(411)与空气混合，电极(409)在升压模块(305)输出的高电压后击穿空气，放电引爆起爆腔(411)中的氢气空气混合气体，爆炸作用下破坏隔膜(412)，并继续作用在灭火粉腔(410)中设置的灭火粉(413)，使灭火粉(413)冲击破坏密封膜(408)形成单向喷射，沿着外壳上(101)、外壳下(102)设有的平行阵列布置矩形导粉槽(106)，均匀分布在密封与散热单元(1)构成的空间内部。/n