[发明专利]一种针对弹簧模具的两板式注塑机直快锁模机构油路系统

摘要

本发明涉及一种针对弹簧模具的两板式注塑机直快锁模机构油路系统，包括直快锁模油缸、第一插装阀、高压辅助阀和变量柱塞泵组，所述的直快锁模油缸的进油口通过管路与第一插装阀和第二插装阀的A口相连，直快锁模油缸的卸油口通过管路分别与第五插装阀的A口和变量柱塞泵组的出口相连，变量柱塞泵组的进口与油箱连通，第五插装阀的B口通过管路与第三插装阀和第四插装阀的A口相连，所述的第二插装阀和第三插装阀的B口通过集中管路和伺服动力马达组的出口相连，伺服动力马达组由第一马达、第二马达和第三马达组成。本发明具有提升机器性能、品质，延长机器与模具的使用寿命等特点。

主权项

1.一种针对弹簧模具的两板式注塑机直快锁模机构油路系统，包括直快锁模油缸(1)、第一插装阀(2)、高压辅助阀(17)和变量柱塞泵组(18)，其特征在于：所述的直快锁模油缸(1)的无杆腔通过管路与第一插装阀(2)和第二插装阀(3)的A口相连，直快锁模油缸(1)的有杆腔通过管路以及第一单向阀(24)分别与第五插装阀(6)的A口和及高压辅助阀(17)的B口相连，高压辅助阀(17)的P口和变量柱塞泵组(18)的出油口相连，变量柱塞泵组(18)的吸油口与油箱(23)连通，第五插装阀(6)的B口通过管路与第三插装阀(4)和第四插装阀(5)的A口相连，所述的第二插装阀(3)的和第三插装阀(4)的B口均通过集中管路和伺服动力马达组的出油口相连，伺服动力马达组由第一马达(19)、第二马达(20)和第三马达(21)组成，伺服动力马达组的吸油口与油箱(23)相连，所述的第一插装阀(2)和第四插装阀(5)的B口通过管路直接与油箱(23)相连；/n油箱(23)与第一插装阀(2)和第四插装阀(5)的B口连通的管路上布置有第一分支管路，第一分支管路与开合闸方向阀(16)的T口，而伺服动力马达组的出口与开合闸方向阀(16)的P口相连，开合闸方向阀(16)的A口和B口分别与开合闸油缸(14)的有杆腔和无杆腔相连；/n第一插装阀(2)的C口通过管路与直快锁模背压阀(13)的P口及直快锁模背压控制阀(12)的P口相连，直快锁模背压阀(13)的T口通过管道与直快锁模背压控制阀(12)的A、T口相连，直快锁模背压控制阀(12)的P口通过管道及第二单向阀(25)与第一插装阀(2)的A口相连，直快锁模背压控制阀(12)的T口分别与直快开锁模控制阀(11)的B口和直快差动开模控制阀(10)的P口相连，直快差动开模控制阀(10)的A口与第三插装阀(4)的C口相连，直快差动开模控制阀(10)的B口与直快开模背压控制阀(9)的A、T口以及直快开模背压阀(8)的T口相连，直快开模背压阀(8)的P口通过管路及第三单向阀(26)分别与第四插装阀(5)的C口以及第五插装阀(6)的B口相连，所述的直快开模背压控制阀(9)的P口通过管路与第四插装阀(5)的C口及直快开模背压阀(8)的P口相连，直快开锁模控制阀(11)的B口与直快差动开模控制阀(10)的P口相连，第二插装阀(3)的C口以及直快差动开模控制阀(10)的T口通过管路与直快开锁模控制阀(11)的A口相连，直快开锁模控制阀(11)的P口与高压辅助阀(17)的P口相连，直快开锁模控制阀(11)的T口直通油箱(23)，所述的第五插装阀(6)的C口与锁模液压安全控制阀(7)的A口相连，锁模液压安全控制阀(7)的B口通过管路与直快锁模油缸(1)的有杆腔相连，锁模液压安全控制阀(7)的B口与第五插装阀(6)的A口相连，锁模液压安全控制阀(7)的P口与第五插装阀(6)的B口相连，锁模液压安全控制阀(7)的的T口与油箱(23)相连。/n