[发明专利]一种涡扇发动机混合结构风扇叶片结构设计优化方法有效
| 申请号： | 201910932362.7 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN112580228B | 公开（公告）日： | 2022-11-29 |
| 发明（设计）人： | 龙丹;倪晓琴;刘传欣;王少辉;曹源;王祯鑫;王星星;赵宪涛 | 申请（专利权）人： | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/18;G06F30/27;G06N3/12 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种涡扇发动机混合结构风扇叶片结构设计优化方法，其能避免单一代理模型进行优化时往往得不到结构设计的最优解的问题。其包括确定混合结构风扇叶片的优化模型，采用试验设计方法在关键构型参数确定的设计空间内生成样本点，基于鸟撞仿真分析确定关键构型参数对应的约束条件函数值和目标函数值，借此生成样本库；基于样本库筛选出优化中应用的至少两个代理模型，用于优化过程的响应预测；基于前述优化模型，通过至少两个代理模型并行迭代寻优，得到各个代理模型预测出的最优解，然后对最优解进行鸟撞分析验算，若不满足对应的约束条件或收敛准则，则将最优解加入样本库，并借此更新至少两个代理模型，再重新进行并行迭代寻优，直到满足收敛准则。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 混合结构 风扇 叶片 结构设计 优化 方法 | ||
【主权项】：
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