[发明专利]一种基于油耗计算的渣土车空重载识别方法有效
| 申请号： | 201910932883.2 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110779607B | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 王春波;苟刚 | 申请（专利权）人： | 成都亿盟恒信科技有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/08 | 分类号： | G01G19/08;G01F9/00 |
| 代理公司： | 成都巾帼知识产权代理有限公司 51260 | 代理人： | 邢伟 |
| 地址： | 610041 四川省成都市高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于油耗计算的渣土车空重载识别方法，包括以下步骤：S1.控制渣土车在空载状态下运行，运行过程中采集渣土车每公里的油耗信息；S2.控制渣土车在重载状态下运行，运行过程中采集渣土车每公里的油耗信息；S3.确定空重载状态下的油耗差异系数；S4.渣土车实际运行过程中，车辆运输作业变空车后，此时采集渣土车一公里的油耗作为基准油耗；S5.检测到车辆篷布开，且持续停车超过2分钟以上，采集渣土车一公里的油耗作为当前的空重载判断油耗；S6.判断渣土车处于空载或重载状态。本发明无需额外安装任何重车检测设备，只需要基于车辆油耗即可完成渣土车空重载识别，有效降低了渣土车的空重载识别的设备成本和安装成本，并且能够适应夜间环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 油耗 计算 渣土 重载 识别 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于油耗计算的渣土车空重载识别方法，其特征在于：包括以下步骤：/nS1.控制渣土车在空载状态下运行，并在运行过程中采集渣土车每公里的油耗信息
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