[发明专利]反查MAP数据合理性检测方法及设备有效
| 申请号： | 201910933962.5 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110632909B | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 曹石;武迎迎;秦涛 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 朱颖;刘芳 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种反查MAP数据合理性检测方法及设备，该方法包括：当检测到ECU上电时获取上一个驾驶循环的第一MAP的第一校验和及第二MAP的第二校验和；获取本次驾驶循环的第一MAP的第三校验和及第二MAP的第四校验和；判断第一校验与第三校验和，以及第二校验和与第四校验和是否均相同；若否，则将多组数据的第一参数和第二参数输入至第一MAP中，得到第三参数，再将第三参数和第一参数输入至第二MAP中，得到第四参数；将第四参数与第二参数进行比较，确定各组数据的偏差率；若有至少一组数据的偏差率均大于设定的偏差率检测阈值，则生成MAP标定不合理的故障提示，及时报出故障，以提醒标定人员进行修改维护。 | ||
| 搜索关键词： | map 数据 合理性 检测 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种反查MAP数据合理性检测方法，其特征在于，包括：/n当检测到电子控制单元ECU上电时，从存储器中获取上一个驾驶循环的第一MAP的第一校验和及第二MAP的第二校验和；其中所述第一MAP和所述第二MAP互为反查MAP；/n获取本次驾驶循环的第一MAP的第三校验和及第二MAP的第四校验和；/n判断所述第一校验与所述第三校验和是否相同，以及所述第二校验和与所述第四校验和是否相同；/n若不是均相同，则将多组数据的第一参数和第二参数输入至第一MAP中，得到第三参数，再将第三参数和第一参数输入至第二MAP中，得到第四参数；/n将各组数据的第四参数与所述第二参数进行比较，确定各组数据的偏差率；/n若有至少一组数据的偏差率均大于设定的偏差率检测阈值，则生成所述第一MAP和第二MAP标定不合理的故障提示。/n
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