[发明专利]基于轴系转速的汽轮机组暂态扭矩保护方法与装置有效
申请号: | 201910934731.6 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN110645058B | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 谢小荣;刘朋印 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | F01D21/14 | 分类号: | F01D21/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王艳斌 |
地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于轴系转速的汽轮机组暂态扭矩保护方法与装置,其中,方法包括以下步骤:利用滤波器对机组轴系转速信号进行滤波,得到机组的当前模态转速;利用当前模态转速进行暂态扭矩辨识,得到暂态扭矩辨识值;若当前模态转速大于第一预设值,则判断暂态扭矩辨识值是否大于第二预设值;若暂态扭矩辨识值大于第二预设值,且处于持续增长状态,则发出跳闸指令,以切除当前机组。该方法可以避免扭矩过大对机组轴系产生损坏,保障汽轮发电机组轴系安全,有效解决汽轮机组与串联电容补偿输电网之间的SSR问题。 | ||
搜索关键词: | 基于 转速 汽轮 机组 扭矩 保护 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种基于轴系转速的汽轮机组暂态扭矩保护方法,其特征在于,包括以下步骤:/n利用滤波器对机组轴系转速信号进行滤波,得到机组的当前模态转速;/n利用当前模态转速进行暂态扭矩辨识,得到暂态扭矩辨识值;/n若所述当前模态转速大于第一预设值,则判断暂态扭矩辨识值是否大于第二预设值;以及/n若所述暂态扭矩辨识值大于第二预设值,且处于持续增长状态,则发出跳闸指令,以切除当前机组。/n
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