[发明专利]汽车的制动系统、汽车及制动系统的控制方法在审
申请号: | 201910940787.2 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN112572380A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 张永生;刘栋豪;刘晓康;张伟 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | B60T8/17 | 分类号: | B60T8/17;B60T13/68;B60T13/14 |
代理公司: | 北京龙双利达知识产权代理有限公司 11329 | 代理人: | 王龙华;章愫 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本申请提供了汽车的制动系统、汽车及制动系统的控制方法,以提高制动系统的冗余性能。本申请的方案适用于智能汽车、新能源汽车或者传统汽车等。具体地,本申请的方案涉及对上述汽车中制动系统的改进。在本申请实施例的制动系统中,通过第一控制阀130连接第一制动管路111与第二制动管路121,使得第一控制阀130处于导通状态时,第一制动管路111与第二制动管路121连通,使得两条制动管路之间的制动液可以流通,有利于提高制动系统的冗余性能。避免了现有的制动系统中第一制动管路111与第二制动管路121为两条相互独立的制动管路,当一条制动管路上压力提供装置(增压装置和制动主缸)失效后,汽车便会失去一半的制动力。 | ||
搜索关键词: | 汽车 制动 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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