[发明专利]一种应急柴油发电机组多负载加载试验装置及其实现方法在审
申请号: | 201910941097.9 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110632514A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 吴苏敏;周勇;张杰;朱鹏树;姜昊成;朱文江;余银辉;王文明;张琯乐;黎亚;张贻娜 | 申请(专利权)人: | 中广核研究院有限公司;大亚湾核电运营管理有限责任公司;广东核电合营有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 44238 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 潘中毅 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区上步中路*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种应急柴油发电机组多负载加载试验装置,总开关闭合时,连接有阻性及感性负载单元的各下级控制单元分别控制各自所包含的开关组件进行开关切换,使各自所连接的阻性及感性负载单元上电或下电,用以模拟静态负荷带载试验;或总开关闭合时,连接有电动机负载单元、阻性负载单元和感性负载单元的各下级控制单元分别控制各自所包含的开关组件进行开关切换,使各自所连接的电动机负载单元、阻性负载单元和/或感性负载单元上电或掉电,用以模拟动态负荷带载试验。实施本发明,既能模拟EDG的静态负荷加载,又能模拟电动机启动瞬间的动态负荷加载对EDG的冲击,从而验证EDG满功率试验期间多负荷加载过程。 | ||
搜索关键词: | 感性负载 加载 电动机负载 静态负荷 开关切换 开关组件 阻性负载 闭合时 总开关 上电 阻性 应急柴油发电机组 加载试验装置 下级 模拟电动机 带载试验 动态负荷 模拟动态 启动瞬间 试验期间 多负载 负荷带 满功率 掉电 下电 验证 试验 | ||
【主权项】:
1.一种应急柴油发电机组多负载加载试验装置,其用于应急柴油发电机组上,其特征在于,包括总开关、多个下级控制单元、多个阻性负载单元、多个感性负载单元和多个电动机负载单元;其中,/n所述总开关的一端连接有所述应急柴油发电机组,另一端与每一下级控制单元的输入端均相连;/n每一阻性负载单元、感性负载单元和电动机负载单元均与相应的一下级控制单元的输出端相连;/n其中,所述总开关闭合时,连接有阻性负载单元及感性负载单元的各下级控制单元分别控制各自所包含的开关组件进行开关切换,使各自所连接的阻性负载单元及感性负载单元根据相应的开关切换结果实现上电或掉电,用以模拟所述柴油发电机组静态负荷带载试验;或/n所述总开关闭合时,连接有电动机负载单元、阻性负载单元和感性负载单元的各下级控制单元分别控制各自所包含的开关组件进行开关切换,使各自所连接的电动机负载单元、阻性负载单元和/或感性负载单元根据相应的开关切换结果实现上电或掉电,用以模拟所述柴油发电机组动态负荷带载试验。/n
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