[发明专利]一种用于海上拉森钢板桩的加固装置及其施工方法在审
| 申请号： | 201910942175.7 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110670577A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 刘垚;卢金栋;张泽卫;刘国良;李学刚;马宏建;许小亮;许俊伟;李治国;杜佳佳;张文新;姜山;卢卫锋;张晓政;刘坤昊;卡赛尔·艾布都卡克;廖林;赵小龙;焦露琳;王洋洋 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道勘察设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02D5/04 | 分类号： | E02D5/04;E02D19/04;E02D37/00 |
| 代理公司： | 61257 西安维赛恩专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘春 |
| 地址： | 511458 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于海上拉森钢板桩的加固装置及其施工方法，包括：一U形钢，其侧部与钢板桩的外壁相互焊接，其两翼竖向设置且与钢板桩垂直设置，其两翼之间的开口背向钢板桩开设，其两翼上分别水平开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，第一螺纹孔和第二螺纹孔均用于螺栓水平向穿过，一支杆，倾斜设置，其上端水平开设有第三螺纹孔，其下端用于伸入海水中，一螺栓用于将支杆的上端固定在U形钢的两翼之间，一固定板，钢制，位于支杆下方，呈L形，其竖向段与水平段相互垂直设置，并用于插入水下淤泥内；本发明通过设置支杆对钢板桩进行支撑，使得钢板桩不容易倾倒，通过设置固定板对支杆进行支撑，在固定板受到支杆的压力后压实淤泥。 | ||
| 搜索关键词： | 支杆 钢板桩 螺纹孔 两翼 固定板 垂直设置 水平开设 拉森钢板桩 螺栓 加固装置 螺栓水平 倾斜设置 上端固定 竖向设置 水下淤泥 竖向段 水平段 上端 钢制 伸入 外壁 下端 压实 支撑 焊接 淤泥 倾倒 开口 穿过 海水 海上 施工 | ||
【主权项】：
1.一种用于海上拉森钢板桩的加固装置，其特征在于，包括：/n一U形钢(1)，由相互平行设置的两翼(12)和垂直两翼(12)的侧部(11)组成，其侧部(11)与钢板桩(8)的外壁相互焊接，其两翼(12)竖向设置且与钢板桩(8)垂直设置，其两翼(12)之间的开口背向钢板桩(8)开设，其两翼(12)上分别水平开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔均用于螺栓水平向穿过，/n一支杆(2)，倾斜设置，其上端水平开设有第三螺纹孔，其下端用于伸入海水中，/n一螺栓，水平向设置，所述螺栓用于依次穿过第一螺纹孔、第三螺纹孔和第二螺纹孔，还用于将支杆(2)的上端固定在U形钢(1)的两翼(12)之间，/n一固定板(5)，钢制，位于所述支杆(2)下方，呈L形，由水平设置的水平段(6)和与水平段(6)一端一体连接的竖向段(7)组成，其水平段(6)的中部与所述支杆(2)的下端相互焊接，其竖向段(7)与水平段(6)相互垂直设置，并用于插入水下淤泥内，/n其中，所述支杆(2)用于对钢板桩(8)进行支撑，所述固定板(5)用于对支杆(2)进行固定和支撑。/n
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