[发明专利]一种便于安装的电动三轮车车后桥

摘要

本发明公开了一种便于安装的电动三轮车车后桥，包括后桥转向轴，所述后桥转向轴的上方固定有三轮车框架，所述后桥转向轴和三轮车框架之间固定有螺杆，所述螺杆与螺母螺纹连接，所述第四内槽皆开设在后桥驱动轴上，所述突出块上皆缠绕有第四弹簧，且第四弹簧的内端固定在第三内槽上，所述第四弹簧的外端皆固定在突出块上。该一种便于安装的电动三轮车车后桥工作人员将两个限位杆插入螺母与三轮车框架相互连通的第一内槽内，卡合块在第一内槽内滑动，直到移动至第二内槽时，卡合块因为第一弹簧的弹性产生的复原力带动卡合块插入第二内槽，通过此设置保证螺母在固定时不会因为震动产生位移，导致螺母与螺杆连接松动。

主权项

1.一种便于安装的电动三轮车车后桥，包括后桥转向轴（1），其特征在于：所述后桥转向轴（1）的上方固定有三轮车框架（2），所述后桥转向轴（1）和三轮车框架（2）之间固定有螺杆（3），所述螺杆（3）与螺母（4）螺纹连接，所述螺母（4）上皆开设有第一内槽（5），所述第一内槽（5）内皆放置有限位杆（6），所述限位杆（6）内皆固定有伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）的周围皆缠绕有第一弹簧（8），所述伸缩杆（7）的外端皆与卡合块（9）固定，所述卡合块（9）延伸至第二内槽（10）内，且第二内槽（10）开设在三轮车框架（2）内，所述卡合块（9）外侧的第二内槽（10）内固定有挤压杆（11），且挤压杆（11）上皆固定有滑块（12），所述滑块（12）皆镶嵌在滑轨（13）内，所述滑轨（13）皆开设在第二内槽（10）的内壁上，所述挤压杆（11）的外端皆穿过三轮车框架（2）与挤压板（14）固定，所述挤压杆（11）上皆缠绕有第二弹簧（15），且第二弹簧（15）的内端与三轮车框架（2）固定，所述第二弹簧（15）的外端固定在挤压板（14）上，所述后桥转向轴（1）的中间位置处固定有后桥驱动轴（16），所述后桥转向轴（1）的表面皆套接有活动套外壳（17），所述活动套外壳（17）内皆固定有第一固定块（18），所述后桥转向轴（1）上皆固定有第二固定块（19），所述第二固定块（19）和第一固定块（18）之间固定有第三弹簧（20），所述活动套外壳（17）内固定有活动板（21），所述活动板（21）皆与突出块（22）贴合，所述突出块（22）的内端穿过第三内槽（24）延伸至第四内槽（25）内，所述第三内槽（24）皆开设在后桥转向轴（1）上，所述第四内槽（25）皆开设在后桥驱动轴（16）上，所述突出块（22）上皆缠绕有第四弹簧（23），且第四弹簧（23）的内端固定在第三内槽（24）上，所述第四弹簧（23）的外端皆固定在突出块（22）上。/n