[发明专利]一种电动汽车充电导航信息交互平台

摘要

本发明公开了一种电动汽车充电导航信息交互平台。本发明包括充电桩状态查询管理系统、电动汽车状态反馈系统、车辆位置信息管理系统、行车策略导航系统，大数据分析系统、充电策略建议系统。电动汽车用户与信息交互平台通过与现有的交通管理部门交通数据结合起来，将各个路口交通信息、充电站使用状态、早晚高峰行车数据带入信息交互平台中处理，实时的根据现有的交通情况，为电动汽车用户提供最佳电动汽车行车路径和充电策略。本发明可以收集系统车辆的位置信息、状态信息、充电桩各个时间段的使用信息，进行大数据分析，优化充电桩的布局，避免道路拥塞。本发明可以制定出更符合实际的充电桩建设政策，降低交通管理部门处理道路拥塞的压力。

主权项

1.一种电动汽车充电导航信息交互平台，其特征在于：/n包括充电桩状态查询管理系统、电动汽车状态反馈系统、车辆位置信息管理系统、行车策略导航系统，大数据分析系统、充电策略建议系统；/n所述的充电桩状态查询管理系统与充电桩进行交互，获取充电桩数据；所述的充电桩数据包括充电桩的型号、充电功率、充电计价、充电桩使用状态、充电桩位置信息；/n所述电动汽车状态反馈系统安装在电动汽车上，实时的向信息交互平台发送电动汽车的储电量、电动汽车行驶速度，当电动汽车的储电量到达最近充电桩危险距离阀制时会给出预警，提醒前往EV用户充电桩充电；/n所述的车辆位置信息管理系统实时定位电动汽车位置，通过大数据分析系统分析早、晚高峰车辆拥塞情况，在早、晚高峰时期对车辆进行导航，降低交通道路的拥塞风险，缓解城市交通压力；/n所述的行车策略导航系统采用Dijkstra算法，根据车辆位置信息管理系统获取的电动汽车实时位置信息，找寻车辆从当前位置到达目的地的最优行驶路线，结合电动汽车智慧充电导航交通系统采集电动汽车的车辆荷载状态、车辆自身车辆位置信息、充电桩状态信息的实时信息，经过大数据分析系统进行及时的行驶的充电方案的更新；/n所述的大数据分析系统与交通管理部门交通数据进行对接和共享，根据实时的交通数据和充电桩数据，分析不同的时间段道路车流量和充电桩使用情况，判断拥塞高峰，结合行车策略导航系统实时更新车辆的最优行驶路线；/n所述的充电策略建议系统结合行车策略导航系统和大数据分析系统，根据电动汽车状态反馈系统发送的电动汽车的储电量和充电桩状态查询管理系统获取的充电桩数据，智能决策充电策略，避免充电排队拥塞或选择较为经济的充电策略。/n