[发明专利]一种铁路用箱式变电站主动减振系统在审
| 申请号： | 201910946614.1 | 申请日： | 2019-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN110739620A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 何敏杰;姚伟 | 申请（专利权）人： | 南京国铁电气有限责任公司 |
| 主分类号： | H02B1/54 | 分类号： | H02B1/54 |
| 代理公司： | 32330 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 刘刚 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市玄*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种铁路用箱式变电站主动减振系统，涉及噪声减振技术领域，包括变电站机柜与控制系统，变电站机柜内设有磁流变弹性体隔振垫、扁平线圈与振动加速度传感器；控制系统包括主动减振控制器，主动减振控制器基于从运行中的振动加速度传感器、扁平线圈获取振动加速度信号与扁平线圈驱动电流，来作为主动减振控制器的输入与输出，振动加速度传感器布置于变电站内关键电气设备上，该系统采用新型磁流变弹性体智能材料，能在不改变变电站原箱体结构与电气设备布置情况下，对由环境振动噪声对箱体和电气设备造成的危害进行主动抑制，易于实现可靠性强。 | ||
| 搜索关键词： | 振动加速度传感器 变电站 扁平线圈 主动减振 控制器 磁流变弹性体 电气设备 控制系统 机柜 噪声 振动加速度信号 电气设备布置 主动减振系统 箱式变电站 环境振动 驱动电流 箱体结构 智能材料 主动抑制 隔振垫 减振 输出 铁路 | ||
【主权项】：
1.一种铁路用箱式变电站主动减振系统，其特征在于：包括变电站机柜与控制系统，所述变电站机柜内设有磁流变弹性体隔振垫、扁平线圈与振动加速度传感器；/n所述控制系统包括主动减振控制器，所述主动减振控制器基于从运行中的振动加速度传感器、扁平线圈获取振动加速度信号与扁平线圈驱动电流，来作为所述主动减振控制器的输入与输出，所述振动加速度传感器布置于变电站内关键电气设备上，并根据测试得出的列车靠近时振动噪声强度，建立箱式变电站结构动力学模型，设计主动减振控制算法；/n所述磁流变弹性体隔振垫铺设于变电站机柜底部，所述磁流变弹性体隔振垫具备与直流磁场同变化的刚度与阻尼系数；/n所述扁平线圈经由导电线圈绕制而成，所述扁平线圈的绕制尺寸及参数基于测量磁流变弹性体隔振垫的刚度和阻尼系数在直流磁场下的最大变化范围确定。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京国铁电气有限责任公司，未经南京国铁电气有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910946614.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种组装式多功能低压配电箱
- 下一篇：一种可调节配电柜
