[发明专利]一种用于岸桥的减速箱平衡重节能系统在审
申请号: | 201910947210.4 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN112573408A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 赵胜国;郭树旺;肖强;赵迎九;郑雪峰;王悦民;童民慧;高翔;白建明 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/14;B66D1/28;B66D1/30;B66D1/36 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 100071 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种用于岸桥的减速箱平衡重节能系统,包括起升机构、平衡减速箱、平衡卷筒、平衡重钢丝绳、动滑轮和平衡重,起升机构包括电机、起升卷筒、起升减速箱。电机、起升减速箱和起升卷筒顺次连接。起升卷筒、平衡减速箱和平衡卷筒顺次连接,平衡重钢丝绳的一端缠绕在平衡卷筒上,另一端绕过动滑轮与岸桥结构固定连接,动滑轮固定设于平衡重上,平衡重作用于平衡卷筒上的扭矩与岸桥小车吊具作用于起升卷筒上的扭矩方向相反。本发明无需减少用电设备或降低岸桥的运行参数,降低了岸桥运行的能耗,简化了平衡重钢丝绳的缠绕结构,同时,无需延长起升卷筒的长度,避免影响起升卷筒的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 减速 平衡 节能 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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