[发明专利]一种绝泥水型后桥主锥密封结构总成在审
申请号: | 201910948449.3 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN110553036A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 隋景玉;刘晓东;时少鹏;郝毅兴;张艳娥;林海;宋小会;王君彦;赵有正;王立帅 | 申请(专利权)人: | 山东蓬翔汽车有限公司 |
主分类号: | F16J15/3204 | 分类号: | F16J15/3204;F16J15/324 |
代理公司: | 37225 烟台双联专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 265600 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种绝泥水型后桥主锥密封结构总成,其特点是,由主锥油封、主锥轴承座、主锥外轴承、主动锥齿轮、主锥突缘和防尘罩组成,主锥油封上设有安装固定面、主唇口、第一副唇口、第二副唇口和长副唇口;与传统结构相比,油封主唇口取消回油线,避免在主、副唇口间泵吸形成真空;双副唇的增设,使得在2个副唇间易于加注和留存油脂,从而为油封在工作过程中提供有效润滑,解决传统结构副唇的干摩擦、寿命短问题;油封长副唇的增设,以及防尘罩上油封配合面的增设,使得长副唇与防尘罩形成了第1道紧密封,这道紧密封有效解决了封尘和封泥水的问题,即使在经过一段较长时间后,有极少部分泥水侵入这道密封唇口,但也成为强弩之末,再无法突破后面的2道防尘唇。 | ||
搜索关键词: | 副唇 主锥 副唇口 防尘罩 油封 泥水 传统结构 增设 安装固定面 油封主唇口 主动锥齿轮 主锥轴承座 密封唇口 密封结构 有效解决 防尘唇 干摩擦 回油线 上油封 外轴承 主唇口 泵吸 封尘 后桥 加注 突缘 侵入 配合 | ||
【主权项】:
1.一种绝泥水型后桥主锥密封结构总成,其特征在于,由主锥油封(1)、主锥轴承座(2)、主锥外轴承(3)、主动锥齿轮(4)、主锥突缘(5)和防尘罩(6)组成,其中主锥油封(1)上设有安装固定面(11)、主唇口(12)、第一副唇口(13)、第二副唇口(14)和长副唇口(15);所述的主锥外轴承(3)是由轴承外圈和轴承内圈组成,轴承内圈在轴承外圈上自由旋转,其中轴承外圈的外径与主锥轴承座(2)的轴承安装位的内径相同,并安装固定在主锥轴承座(2)上,轴承内圈的内径与主动锥齿轮(4)轴承安装位的外径相同,并安装固定在主动锥齿轮(4)上,实现了主动锥齿轮(4)在主锥轴承座(2)上的自由旋转;所述的主锥突缘(5)的内径与主动锥齿轮(4)突缘安装位的外径相同,二者配合实现径向固定,主锥突缘(5)的下端面与主锥外轴承(3)的轴承内圈的上端面平行,二者顶靠在一起,为主锥突缘(5)在主动锥齿轮(4)上增加了轴向限位,通过锁紧螺母直接拧紧锁死即实现了主锥突缘(5)在主动锥齿轮(4)上的固定;所述的防尘罩(6)的安装固定面内径与主锥突缘(5)的防尘罩安装位外径相同,固定安装在主锥突缘(5)上;所述的主锥油封(1)的安装固定面(11)的外径与主锥轴承座(2)的油封安装位的内径相同,安装固定面(11)固定安装在主锥轴承座(2)上;所述的主锥油封(1)的主唇口(12)、第一副唇口(13)和第二副唇口(14)的内径均与主锥突缘(5)油封配合面的外径相同,这3个唇口搭在油封配合面上,当主锥突缘(5)随着主动锥齿轮(4)一起旋转时,这3个唇口不动,始终搭在油封配合面上,与主锥突缘(5)形成摩擦密封,主唇口(12)不带回油线;所述的主锥油封(1)的长副唇口(15)的外径与防尘罩(6)的油封配合面的内径相同,长副唇口(15)搭在油封配合面上,当防尘罩(6)随着主锥突缘(5)和主动锥齿轮(4)一起旋转时,该唇口不动,始终搭在油封配合面上,与防尘罩(6)形成摩擦密封。/n
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