[发明专利]一种基于模糊PID控制器调节列车新风系统温度的方法在审

专利信息
申请号: 201910948776.9 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN110501900A 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 郭欣 申请(专利权)人: 安阳师范学院
主分类号: G05B11/42 分类号: G05B11/42
代理公司: 41116 安阳市智浩专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 杨红军<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 455000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种基于模糊PID控制器调节列车新风系统温度的方法属于自动化控制技术领域。本发明首先构建列车新风系统的框架图,并通过分析空调的风力盘管的热力学特性,根据能量守恒定律进行数学建模得到传递函数,采用温度误差及其变化率作为模糊控制器的输入量,模糊控制器的输出量实时优化PID控制器的三个参数,利用模糊逻辑工具箱,建立对应的模糊推理规则,将模糊控制模块和PID结合,形成模糊PID控制器,对模型进行仿真。有益效果是:模糊PID控制算法使系统的响应速度加快、调节精度提高、稳态性能更好,明显地提高了控制效果,有效改善了传统PID控制器的缺点,通过控制空调进风量,来智能调节新风的温度达到预定温度。
搜索关键词: 模糊PID控制器 模糊控制器 新风系统 模糊PID控制算法 模糊逻辑工具箱 自动化控制技术 模糊控制模块 模糊推理规则 能量守恒定律 空调 热力学特性 传递函数 控制效果 实时优化 数学建模 温度误差 稳态性能 智能调节 列车 变化率 进风量 框架图 输出量 输入量 构建 盘管 新风 响应 风力 分析
【主权项】:
1.一种基于模糊PID控制器调节列车新风系统温度的方法,其特征在于,本发明首先构建列车新风系统的框架图,并通过分析空调的风力盘管的热力学特性,根据能量守恒定律进行数学建模得到传递函数,采用温度误差及其变化率作为模糊控制器的输入量,模糊控制器的输出量实时优化PID控制器的三个参数,利用模糊逻辑工具箱,建立对应的模糊推理规则,将模糊控制模块和PID结合,形成模糊PID控制器,对模型进行仿真。/n
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