[发明专利]一种基于RFID定位技术的轨道综合检测方法和系统在审
| 申请号： | 201910949473.9 | 申请日： | 2019-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN110553663A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 凌文举;余天乐;朱继东;盛忠义;姚继东;郭建志;李谦颖 | 申请（专利权）人： | 上海市东方海事工程技术有限公司 |
| 主分类号： | G01C22/00 | 分类号： | G01C22/00;B61K9/08;B61D15/08;G06K17/00 |
| 代理公司： | 31236 上海汉声知识产权代理有限公司 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 200011 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于RFID定位技术的轨道综合检测方法和系统，该方法包括步骤：中央信息系统获取编码器统计第一里程；RFID定位系统确定当前里程，记为第二里程，并上报给所述中央信息系统；所述中央信息系统根据当前的所述第二里程、车速和第一里程，计算编码器修正系数，并根据所述编码器修正系数修正所述编码器系数；中央信息系统生成台账，所述台账的每条记录包括所述第一里程及其对应的时间，使各类综合检测数据可对应至所述台账中的具体记录，以便于分析各类综合检测数据的历史数据。本发明可实现铁路综合检测过程中获取的信息对应至更为精确的里程定位。 | ||
| 搜索关键词： | 里程 中央信息系统 综合检测 编码器 修正系数 计算编码器 定位技术 历史数据 信息对应 记录 车速 上报 修正 轨道 铁路 分析 统计 | ||
【主权项】：
1.一种基于RFID定位技术的轨道综合检测方法，其特征在于，包括如下步骤：/n中央信息系统获取编码器统计的车轮转动圈数和转速，并根据编码器系数、车轮转动圈数和转速计算基于编码器统计的当前里程和车速，将基于编码器统计的当前里程记为第一里程，其中，所述编码器系数的初始值为存储在所述中央信息系统的预先设定值；/nRFID定位系统确定当前里程，记为第二里程，并上报给所述中央信息系统；/n所述中央信息系统根据当前的所述第二里程、车速和第一里程，计算编码器修正系数，并根据所述编码器修正系数修正所述编码器系数；/n所述中央信息系统生成台账，所述台账的每条记录包括所述第一里程及其对应的时间，使各类综合检测数据可对应至所述台账中的具体记录，以便于分析各类综合检测数据的历史数据。/n
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