[发明专利]一种共轴双旋翼无人机地面飞行测试平台及测试方法有效
申请号: | 201910949939.5 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN110606223B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 常秋英;杨密栋 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种共轴双旋翼无人机地面飞行测试平台及测试方法,涉及无人机测试技术领域。包括机械部分及控制部分,传感器置于机械部分,使用stm32进行数据采集。数据接收及数据处理部分使用HC05蓝牙模块接收数据并在上位机运行。本发明的平台综合应用机械、传感和软件领域的知识,针对共轴双旋翼无人机的飞行特点,简化平台机械结构,增加数据采集和数据处理的功能。可在保护无人机的同时实时检测无人机的飞行参数,利于后续调整。通过更换传感器,该平台可满足不同类型无人机,不同测量范围的检测任务,具有较好的适用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 共轴双旋翼 无人机 地面 飞行 测试 平台 方法 | ||
【主权项】:
1.一种共轴双旋翼无人机地面飞行测试平台,其特征在于包括机械部分及控制部分,机械部分支撑架和支撑板,法兰通过上部螺栓与扭矩传感器连接;角接触球轴承连接在轴承座中;下部主轴连接在角接触球轴承内腔并穿透端盖;端盖与轴承座连接;轴承座的下部通过第二螺栓与支撑板连接;下部联轴器组件包括下部联轴器和下部编码器固定架,下部联轴器连接下部主轴和下部绝对编码器;下部绝对编码器与下部编码器固定架连接,下部编码器固定架通过第五螺栓与框架连接;上部主轴的一端与六角开槽螺母连接;竖直单元的无人机连接座的下部连接拉力传感器,拉力传感器的下部连接法兰,法兰通过第一螺栓与扭矩传感器连接,扭矩传感器的下部与传感器底座连接;水平单元的开槽螺母与上部主轴的一端连接,上部主轴的另一端与上部联轴器连接,上部联轴器的一端与上部绝对编码器连接,上部绝对编码器通过上部编码器固定架及螺栓与限位杆固定架连接;上部主轴穿过下部主轴和传感器底座;限位部分的橡胶垫粘在限位杆上,两个限位杆固定架固定在下部主轴上,限位杆夹在两个限位杆固定架之间,联轴器连接架与下部主轴和限位杆固定架相连;限位杆固定架与联轴器连接架连接,联轴器连接架通过内六角螺栓及螺母与下部主轴连接;控制部分包括硬件模块及软件模块,硬件模块包括数据处理模块、信号采集模块、信号放大模块、数据发送模块和电源模块;软件模块包括系统初始化模块、LCD显示模块、拉力测量模块、扭矩测量模块、转速测量模块及数据发送模块;还包括数据读取模块、格式转换模块、可视化模块及数据保存模块。/n
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