[发明专利]一种无把手车门防夹系统及方法有效
申请号: | 201910950678.9 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN110578441B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 黄钟灵;唐耀朋;朱其莹;马杰 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05F15/42 | 分类号: | E05F15/42;E05B81/56 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 戈余丽 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种无把手车门防夹系统及方法,属于车辆领域。该系统包括:后门弹出机构,设置于所述后门与所述车体之间,用于在所述后门受到推力沿开门方向弹出并保持第一预设距离时生成后门弹出状态信号;前门位置感应器,设置于所述前门靠近所述后门的边缘位置处,用于在感知到有物体伸入所述边缘位置时生成前门动作信号;车门控制器,与所述后门弹出机构和所述前门感应器均信号连接,用于在接收到所述后门弹出状态信号和所述前门动作信号时生成前门弹出信号;前门弹出机构,设置于所述前门与所述车体之间,用于在接收到所述前门弹出信号时推动所述前门沿开门方向弹出并保持第二预设距离。本发明的防夹系统和方法能够有效避免手被夹伤。 | ||
搜索关键词: | 一种 把手 车门 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种无把手车门防夹系统,用于车门无把手的车辆,所述车辆包括设于车体同侧的前门和后门,其特征在于,所述系统包括:/n后门弹出机构,设置于所述后门与所述车体之间,用于在所述后门受到推力沿开门方向弹出并保持第一预设距离时生成后门弹出状态信号;/n前门位置感应器,设置于所述前门靠近所述后门的边缘位置处,用于在感知到有物体伸入所述边缘位置时生成前门动作信号;/n车门控制器,与所述后门弹出机构和所述前门感应器均信号连接,用于在接收到所述后门弹出状态信号和所述前门动作信号时生成前门弹出信号;/n前门弹出机构,设置于所述前门与所述车体之间,用于在接收到所述前门弹出信号时推动所述前门沿开门方向弹出并保持第二预设距离。/n
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