[发明专利]燃料电池冷却介质导电性监测系统、监测方法及车辆在审
| 申请号： | 201910950707.1 | 申请日： | 2019-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN110718707A | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 辛志鹏;陈勇;李明;杨丽君;赵志国;赵昌军;曹宾 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04537 | 分类号： | H01M8/04537;H01M8/04664;B60L3/00;B60L58/30;B60L58/33 |
| 代理公司： | 11391 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王曼 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种燃料电池冷却介质导电性监测系统、监测方法及车辆，涉及电动车技术领域。其中，燃料电池冷却介质导电性监测装置包括：燃料电池堆，其包括冷却介质管路，冷却介质管路内流通有冷却介质。间隔设置在冷却介质管路处的两根导电棒，用于检测冷却介质的电压。控制器与两根所述导电棒连接，用于接收导电棒检测到的冷却介质的电压值，监测冷却介质的导电性，并根据冷却介质的导电性控制车辆报警和/或控制燃料电池堆停止反应。本发明的燃料电池冷却介质导电性监测装置及方法避免因离子进入冷却介质使得冷却介质导电造成整车系统短路问题，避免事故发生，避免燃料电池堆内的温度梯度上升，影响燃料电池堆寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却介质 导电性 冷却介质管路 燃料电池 导电棒 燃料电池堆 监测装置 电动车技术领域 控制燃料电池 影响燃料电池 导电性控制 车辆报警 短路问题 监测系统 间隔设置 事故发生 温度梯度 整车系统 控制器 监测 检测 导电 离子 流通 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池冷却介质导电性监测装置，其特征在于，包括：/n燃料电池堆，其包括冷却介质管路，所述冷却介质管路内流通有冷却介质；/n间隔设置在所述冷却介质管路处的两根导电棒，每一所述导电棒均与所述冷却介质接触，用于检测所述冷却介质的电压；和/n控制器，与两根所述导电棒连接，用于接收所述导电棒检测到的所述冷却介质的电压值，监测所述冷却介质的导电性，并根据所述冷却介质的导电性控制车辆报警和/或控制所述燃料电池堆停止反应。/n
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