[发明专利]横风作用下运动车辆脉动风速谱和相干函数的分析方法在审

专利信息
申请号: 201910953737.8 申请日: 2019-10-09
公开(公告)号: CN110688766A 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 胡朋;韩艳;罗颖;林伟;陈屹林;张非;唐永健 申请(专利权)人: 长沙理工大学
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20
代理公司: 43113 长沙正奇专利事务所有限责任公司 代理人: 马强
地址: 410114 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种横风作用下运动车辆脉动风速谱和相干函数的分析方法,涉及行车安全性领域。所述分析方法,抛弃了传统的Taylor“冻结”假设和各向同性湍流假设,仅依靠大气边界层中自然界的固有风场特性来进行分析,通过引入等效风速和等效车速两个参数,可获得作用在运动车辆上的脉动风速谱和脉动风速相干函数,能够满足运动车辆沿任意方向运动时对运动车辆上脉动风速谱和脉动风速相干函数等特性的准确、快速分析,提高了脉动风速谱和脉动风速相干函数等特性分析的准确性。
搜索关键词: 脉动 相干函数 运动车辆 风速谱 风速 各向同性湍流 大气边界层 行车安全性 等效车速 等效风速 风场特性 快速分析 特性分析 分析 传统的 风作用 冻结 抛弃 引入
【主权项】:
1.一种横风作用下运动车辆脉动风速谱和相干函数的分析方法,其特征在于,包括以下几个步骤:/n步骤1:根据作用于运动车辆上的脉动风速时程特点,确定横风风场的等效风速与运动车辆的等效车速;/n步骤2:根据运动车辆上某两点的脉动风速值关系,建立运动车辆脉动风速互相关函数的统一分析模型、运动车辆脉动风速自相关函数的统一分析模型以及运动车辆脉动风速谱的统一分析模型;/n步骤3:根据所述步骤2中运动车辆脉动风速自相关函数的统一分析模型以及运动车辆脉动风速谱的统一分析模型,获得大气边界层内横风作用下运动车辆的脉动风速谱模型;/n步骤4:根据所述步骤2中运动车辆脉动风速互相关函数的统一分析模型和运动车辆脉动风速自相关函数的统一分析模型,获得大气边界层内横风作用下运动车辆的脉动风速相干函数。/n
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