[发明专利]一种奎型发动机有效
申请号: | 201910957020.0 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN110645085B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 卓懋奎;卞冰霄 | 申请(专利权)人: | 卓懋奎 |
主分类号: | F02B53/00 | 分类号: | F02B53/00;F02B53/08;F02B53/04;F02B55/08;F02B55/02;F01P5/02;F01P5/04;F04C18/356 |
代理公司: | 陕西增瑞律师事务所 61219 | 代理人: | 孙卫增 |
地址: | 710100 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种奎型发动机,包括主轴、主轴套管、主壳体和电动机,主轴套管套于主轴上,主壳体设于主轴套管外侧,电动机设于主轴一端;主轴另一端靠近电动机依次设有空气压缩机和做功机,压缩机和做功机上均设有分气孔,做功机内设燃烧室;空气压缩机和做功机分别与主轴套管之间形成具有空腔结构的第一气室和第二气室;主轴套管上设有安装孔,安装孔内可拆卸安装有气室分隔装置;主壳体包括上主壳体和下主壳体,上主壳体与下主壳体之间可拆卸连接;电动机远离压缩机一端设有用于吸入空气的风扇;本发明大大降低了发动机的体积,并且减少了机械摩擦,从而减少能量的损耗进而提升了发动机的升功率和热效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种奎型发动机,其特征在于,包括主轴(10)、主轴套管(20)、主壳体(30)和电动机(40);/n所述主轴套管(20)套于所述主轴(10)上,所述主壳体(30)设于所述主轴套管(20)外侧,所述电动机(40)设于所述主轴(10)一端;/n所述主轴(10)另一端靠近所述电动机(40)依次设有空气压缩机(11)和做功机(12);所述空气压缩机(11)上设有压缩机分气孔(111);所述做功机(12)上设有做功机分气孔(121),所述做功机(12)内还设有燃烧室(122);所述空气压缩机(11)和做功机(12)内均包括可旋转设于主轴上的转子;/n所述空气压缩机(11)与所述主轴套管(20)之间形成具有空腔结构的第一气室(13),所述做功机(12)与所述主轴套管(20)之间形成具有空腔结构的第二气室(14),所述空气压缩机(11)、做功机(12)与所述主轴套管(20)之间为用来储存高压气体的高压气体罐(15);/n所述主轴套管(20)上设有安装孔(21),所述安装孔(21)内可拆卸安装有气室分隔装置(22);所述主轴套管(20)上还设有若干个压缩机出气口(23)和若干个高压气体罐的进气口(24);所述主轴套管(20)两端还分别设有前端盖(25)和后端盖(26),所述前端盖(25)设于所述电动机(40)和所述主壳体(30)之间,所述后端盖(26)设于所述主壳体(30)远离所述电动机(40)的一端;/n所述电动机(40)远离所述空气压缩机(11)一端设有风扇(41)。/n
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