[发明专利]一种电控制动方法和电控制动装置有效
| 申请号： | 201910960405.2 | 申请日： | 2019-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN110667549B | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 施雯;陶喆;杨成;吴顺波;牛海燕;苗会彬 | 申请（专利权）人： | 上海拿森汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 200120 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电控制动方法和电控制动装置，应用于电动刹车系统，该电动刹车系统包括电控单元、电机、制动需求输入单元和制动力产生单元，所述制动力产生单元包括齿条和主缸，所述主缸包括主缸壳体以及设置于所述主缸壳体内的活塞和制动液；所述电控单元分别与所述电机和所述制动需求输入单元连接，所述电机与所述齿条连接；该方法包括：接收制动需求信息，所述制动需求信息包括踏板制动速度信息；判断踏板制动速度是否超过预设制动速度，在踏板制动速度超过预设制动速度时，向所述电机输出第一扭矩信息，控制所述电机根据所述第一扭矩信息转动，带动所述齿条移动，产生紧急制动力。该方法提高了电控刹车系统的安全性，保证行车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电控制动方法，其特征在于，应用于电动刹车系统，所述电动刹车系统包括电控单元、电机、制动需求输入单元和制动力产生单元，所述制动力产生单元包括齿条和主缸，所述主缸包括主缸壳体以及设置于所述主缸壳体内的活塞和制动液；所述电控单元分别与所述电机和所述制动需求输入单元连接，所述电机与所述齿条连接；/n所述电控制动方法包括：/n接收制动需求信息，所述制动需求信息包括踏板制动速度信息；/n判断踏板制动速度是否超过预设制动速度，在踏板制动速度超过预设制动速度时，向所述电机输出第一扭矩信息，控制所述电机根据所述第一扭矩信息转动，带动所述齿条移动，产生紧急制动力。/n
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