[发明专利]汽车用温控模块的自学习方法有效
| 申请号： | 201910960627.4 | 申请日： | 2019-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN112648062B | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 林承伯;何炎迎;李孟林;吴广权;李宗国;吴庆先 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车用温控模块的自学习方法，包括：整车熄火下电，将球阀转角调整至预设停机位置，并保存当前行程起点和行程终点；整车上电，温控模块自学习，控制球阀向上止点运动，在撞击上止点后以上一次的参照系记录当前上止点位置，并检查新旧上止点的位置偏差；如位置偏差小于设定值，则依据球阀设计角度及新旧上止点位置偏差推算球阀行程的当前起点、当前终点和当前下止点；如位置偏差大于设定值，则控制球阀反向运动，直至撞击下止点，在撞击下止点后以上一次的参照系记录当前下止点位置，并根据当前上下止点位置检查球阀的实际行程宽度是否正确；如正确，则分别以当前上、下止点位置为依据更新球阀行程；如不正确，则结束自学习。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 温控 模块 自学习 方法 | ||
【主权项】：
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