[发明专利]抓斗系统及工程车辆在审
| 申请号： | 201910965860.1 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN110593330A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 孙余;苏伟;刘娜;丁佐川;胡亚东;王磊;刘伟;郭焕焕 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工基础工程机械有限公司 |
| 主分类号： | E02F3/413 | 分类号： | E02F3/413;E02F5/28 |
| 代理公司： | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 董开龙 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种抓斗系统及工程车辆，抓斗系统包括抓斗体、斗头总成和配重块总成；斗头总成安装在所述抓斗体下方；配重块总成安装在所述抓斗体外侧；其中，配重块总成包括配重块组，其通过配重位与抓斗体相连，所述配重块组中的配重块采用可拆卸式连接方式，用以根据工况增减配重块，以此调整抓斗体的重量。本发明的抓斗系统将配重块总成设置在抓斗体外侧，以用于调节抓斗体的重量，既可以调节斗头总成的挖掘能力，又不影响泥浆的反涌通道，有效避免了泥浆对抓斗体的提升/下放阻力，提高了燃油利用率，符合燃油经济及环保的高要求。 | ||
| 搜索关键词： | 抓斗体 配重块 斗头总成 抓斗 配重块组 可拆卸式连接方式 燃油利用率 工程车辆 燃油经济 影响泥浆 泥浆 配重 下放 挖掘 环保 | ||
【主权项】：
1.抓斗系统，其特征在于，包括：/n抓斗体；/n斗头总成，其安装在所述抓斗体下方；/n配重块总成，其安装在所述抓斗体外侧，用以不影响泥浆的反涌通道；/n其中，配重块总成包括：/n配重块组，其通过配重位与抓斗体相连，所述配重块组中的配重块采用可拆卸式连接方式，用以根据工况增减配重块，以此调整抓斗体的重量。/n
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