[发明专利]车辆定损方法及其专用设备有效

专利信息
申请号: 201910967068.X 申请日: 2019-10-12
公开(公告)号: CN110728236B 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 张发恩;周勉;宋剑飞 申请(专利权)人: 创新奇智(重庆)科技有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06N20/00;G06N3/04;G06N3/08;G06Q40/08
代理公司: 广州鼎贤知识产权代理有限公司 44502 代理人: 丁雨燕
地址: 400039 重庆市九龙坡区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了车辆定损方法,包括下列步骤:(1)利用成像设备捕获现场车辆损伤图片的数字图像信号;(2)通过对神经网络深度学习建立特征提取网络,进行特征提取;(3)通过子网络提升所述特征提取网络输出的可读性,包括三个子网络:E1、E2、E3,E1为语义分割网络,通过训练E1统计E1的输出得到车损面积,E2为深度估计网络,通过训练E2统计E2的输出得到损伤深度,E3为分类网络,通过训练E3得到车损位置;(4)最终的评估结果,对各个因素进行加权处理。本发明采用成像设备如红外相机作为输入设备,将图片直接输入到基于深度学习算法的车辆损伤,通过深度学习算法对图像进行分割,找到损伤并进行评估。
搜索关键词: 车辆 方法 及其 专用设备
【主权项】:
1.一种车辆定损方法,其特征在于:包括下列步骤:/n(1)利用成像设备捕获现场车辆损伤图片的数字图像信号,现场车辆损伤图片称为原图;/n(2)通过对神经网络深度学习建立特征提取网络,进行特征提取,即将数字图像信号输入所述特征提取网络,其输出即是一组涵盖了输入图像相关的特征向量,但不具备可读性;/n(3)通过子网络提升所述特征提取网络输出的可读性,包括分别连接在所述特征提取网络输出的三个子网络即E1、E2、E3,所述E1为语义分割网络,通过训练E1统计E1的输出得到车损面积,E2为深度估计网络,通过训练E2统计E2的输出得到损伤深度,E3为分类网络,通过训练E3得到车损位置;/n(4)最终的评估结果,对各个因素进行加权处理,写作FLayer,/n
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