[发明专利]一种排气阀驱动机构及排气阀在审
| 申请号： | 201910967731.6 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN110566713A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 王慧珺;杨丽 | 申请（专利权）人： | 中船动力研究院有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/124 | 分类号： | F16K31/124;F16K31/06;F16K47/00 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于柴油机技术领域，公开了一种排气阀驱动机构及排气阀，驱动机构包括驱动壳体，中部贯穿设有第一通孔，驱动壳体的侧壁设有连通第一通孔的回油孔和第一节流螺塞；外活塞，滑动置于第一通孔内，外活塞开设有通道，外活塞设有与通道连通的油孔和卸油孔，卸油孔能连通于第一节流螺塞；内活塞，滑动置于通道内，且一端能伸出通道的底部；阀杆，固接于内活塞伸出通道的一端，且阀杆上设有复位组件；液压块，固定安装于驱动壳体，液压块开设有第二通孔，第二通孔的一端连通于第一通孔；电磁阀，安装于液压块，且与第二通孔的另一端连通。本发明增压方式简单可靠，使排气阀开启、关闭响应快，且机械撞击部位缓冲效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 通孔 连通 驱动壳体 排气阀 外活塞 液压块 节流螺塞 驱动机构 内活塞 卸油孔 滑动 阀杆 柴油机技术领域 伸出 复位组件 缓冲效果 机械撞击 通道连通 增压方式 电磁阀 回油孔 侧壁 固接 油孔 响应 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种排气阀驱动机构，其特征在于，包括：/n驱动壳体(1)，中部贯穿设有第一通孔，且所述驱动壳体(1)的侧壁设有连通所述第一通孔的回油孔(11)和第一节流螺塞(12)；/n外活塞(2)，滑动置于所述第一通孔内，所述外活塞(2)开设有通道，且所述外活塞(2)的顶部设有与所述通道连通的油孔(21)，侧部设有与所述通道连通的卸油孔(22)，所述卸油孔(22)能连通于所述第一节流螺塞(12)；/n内活塞(3)，滑动置于所述通道内，且一端能伸出所述通道的底部；/n阀杆(4)，固接于所述内活塞(3)伸出所述通道的一端，且所述阀杆(4)上设有复位组件(41)；/n液压块(5)，固定安装于所述驱动壳体(1)，所述液压块(5)开设有第二通孔(51)，所述第二通孔(51)的一端连通于所述第一通孔；/n电磁阀(6)，安装于所述液压块(5)，且与所述第二通孔(51)的另一端连通。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中船动力研究院有限公司，未经中船动力研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910967731.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种自保持式电磁阀
- 下一篇：用于灶具气密性检测的阀门自动开启及关闭装置
