[发明专利]一种考虑燃料电池启停策略的复合电源系统能量分配方法有效
| 申请号： | 201910972290.9 | 申请日： | 2019-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN110758180B | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | 丁一;周健豪;孙静;何龙强 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60L58/30 | 分类号： | B60L58/30;B60L50/40;B60L50/75 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种考虑燃料电池启停策略的复合电源系统能量分配方法，属于燃料电池领域，具有减少燃料电池系统启停次数，提高系统效率，延长电源寿命的优点。本发明包括上层控制和下层控制；所述上层控制是对燃料电池的启停控制：采集蓄电池的电量数据以及汽车的负载电流，根据燃料电池当前的开闭状态以及蓄电池的电量数据，确定燃料电池进行启动和关机操作；所述下层控制是对能量分配的控制：根据数据采集模块采集到的蓄电池的电量，超级电容的电量以及负载的电流需求，对燃料电池模块，超级电容模块进行能量的分配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 燃料电池 策略 复合 电源 系统 能量 分配 方法 | ||
【主权项】：
1.一种考虑燃料电池启停策略的复合电源系统能量分配方法，其特征在于，包括上层控制和下层控制；/n所述上层控制是对燃料电池的启停控制：采集蓄电池的电量数据以及汽车的负载电流，根据燃料电池当前的开闭状态以及蓄电池的电量数据，确定燃料电池进行启动和关机操作；/n所述下层控制是对能量分配的控制：根据数据采集模块采集到的蓄电池的电量，超级电容的电量以及负载的电流需求，对燃料电池模块，超级电容模块进行能量的分配。/n
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