[发明专利]基于货物载重与软时间窗限制的车辆配送路径优化方法在审
申请号: | 201910974101.1 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN111191813A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 樊自甫;丁惠琳;邢少伟 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08;G06N3/12 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 刘小红;陈栋梁 |
地址: | 400065 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明请求保护一种基于货物载重与软时间窗限制的车辆配送路径优化方法,在现有电动车辆路径优化的基础上,重点考虑车辆载重量对电池能耗的影响,还考虑了软时间窗约束,建立配送成本(出车成本、司机成本、充电成本、惩罚时间窗成本)最小化为目标的电动车辆路径优化模型,然后采用遗传算法进行求解,获取配送路径优化方案。本发明建立了电动车辆基于能耗的充电成本函数;建立了电动车辆的软时间窗惩罚成本函数;且能够根据实际情况中客户货物重量、充电需求等制定配送路线,从而达到配送成本最小。 | ||
搜索关键词: | 基于 货物 载重 时间 限制 车辆 配送 路径 优化 方法 | ||
【主权项】:
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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