[发明专利]强混式混动汽车动力总成在审

专利信息
申请号: 201910974947.5 申请日: 2019-10-14
公开(公告)号: CN110509761A 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 毛江;仇勇;刘栓起 申请(专利权)人: 重庆青山工业有限责任公司
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/38;B60K6/543
代理公司: 50210 重庆志合专利事务所(普通合伙) 代理人: 方红<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 40277*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明涉及混合动力汽车,具体涉及一种强混式混动汽车动力总成,包括动力驱动机构、电力控制机构、电力驱动机构和行星排;所述动力驱动机构包括:发动机、发动机驱动轴、发电机、离合器和连接轴;所述电力驱动机构包括:驱动电机和电机轴;所述电力控制机构包括:动力电池和控制器;所述行星排包括:太阳轮、两个行星轮、齿圈、行星架和输出轴;混动模式下,仅通过一个行星排将发动机和驱动电机的动力耦合实现无级变速。本发明结构简单,且发动机和驱动电机两者的转速可以进行分别变化而不会互相受限制。
搜索关键词: 驱动电机 行星排 电力控制机构 电力驱动机构 动力驱动机构 发动机 发动机驱动轴 混合动力汽车 汽车动力总成 离合器 动力电池 动力耦合 无级变速 控制器 电机轴 连接轴 受限制 输出轴 太阳轮 行星架 行星轮 发电机 齿圈
【主权项】:
1.一种强混式混动汽车动力总成,其特征在于:包括动力驱动机构、电力控制机构、电力驱动机构和行星排;/n所述动力驱动机构包括:发动机(1)、发动机驱动轴(2)、发电机(3)、离合器(13)和连接轴(14);/n所述电力驱动机构包括:驱动电机(4)和电机轴(5);/n所述电力控制机构包括:动力电池(17)和控制器(16);/n所述行星排包括:太阳轮(9)、两个行星轮(10)、齿圈(8)、行星架(11)和输出轴(12);/n所述两个行星轮(10)分别与太阳轮(9)、齿圈(8)内圈啮合;所述太阳轮(9)位于行星架(11)内;所述行星轮(10)可转动地安装于行星架(11);所述行星架(11)外侧固定联接输出轴(12);/n所述发动机(1)通过发动机驱动轴(2)连接发电机(3);所述离合器(13)左端连接带发电机(3)的发动机驱动轴(2),右端连接连接轴(14);所述连接轴(14)右端与太阳轮(9)固定连接;/n所述驱动电机(4)与电机轴(5)固定连接;所述电机轴(5)右端固定主动齿轮(6)并通过一个被动齿轮(7)与齿圈(8)外圈啮合;/n所述控制器(16)控制发电机(3)向动力电池(17)充电;所述控制器(16)控制动力电池(17)向驱动电机(4)放电。/n
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