[发明专利]一种用于组合式中控轮的刹车盒结构在审
| 申请号： | 201910977992.6 | 申请日： | 2019-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN110576703A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 张玉开 | 申请（专利权）人： | 无锡市中冠物流设备有限公司 |
| 主分类号： | B60B33/00 | 分类号： | B60B33/00 |
| 代理公司： | 32228 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 聂启新 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于组合式中控轮的刹车盒结构，由左右两半盒体对接形成盒体结构，在盒体结构内部分别设置主轴定向锁定组件、拨叉、轮齿锁定组件及主轴径向锁定组件，拨叉转动连接于盒体结构内，主轴定向锁定组件靠近拨叉的中心，轮齿锁定组件装配于拨叉的一端，主轴径向锁定组件装配于拨叉的另一端。本发明通过将主轴定向锁定组件、拨叉、轮齿锁定组件及主轴径向锁定组件集成于盒体结构内，使得企业工人可以一次性将上述组件装配，大大提高了装配效率。盒体结构中主轴定向锁定组件、拨叉、轮齿锁定组件及主轴径向锁定组件的设置可以实现同时对主轴刹车齿及轮齿盘的同时锁定或只锁定主轴刹车齿，从而实现了中控轮的全刹车状态及定向状态。 | ||
| 搜索关键词： | 锁定组件 拨叉 盒体结构 轮齿 主轴径向 主轴刹车 控轮 装配 锁定 半盒体对接 定向状态 刹车状态 转动连接 装配效率 组件装配 刹车盒 一次性 组合式 | ||
【主权项】：
1.一种用于组合式中控轮的刹车盒结构，其特征在于：由左右两半盒体(1)对接形成带有内腔的盒体结构，在所述盒体结构内部分别设置用于实现定向功能的主轴定向锁定组件、拨叉(8)、用于实现全刹车功能的轮齿锁定组件及主轴径向锁定组件，所述拨叉(8)转动连接于所述盒体结构内，所述主轴定向锁定组件靠近拨叉(8)的中心，所述轮齿锁定组件装配于拨叉(8)的一端，所述主轴径向锁定组件装配于拨叉(8)的另一端。/n
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