[发明专利]一种基于工程比拟的桥梁短期监测评估方法有效
申请号: | 201910982155.2 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN110567662B | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 冉志红;林帆;张林艳 | 申请(专利权)人: | 云南大学 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 650091 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于工程比拟的桥梁短期监测评估方法,包括如下步骤:在损伤桥梁相距1000m范围内找到一座类型与损伤桥梁相同或相似的完好桥梁作为比拟参照;检查损伤桥梁,采用通用的评估方法得出初步评估等级;在完好桥梁和损伤桥梁上合理布置监测位并确定各个测点;计算完好桥梁和损伤桥梁监测位的数值计算值;采集各测点的实测数据,分析筛选得到各测点的实测小时峰值;先计算实测比值、数值计算比值,再计算各测点的损伤指标;计算各测点损伤指标的均值和标准差;计算损伤桥梁各个监测位的0.95分位点值,并计算损伤桥梁的0.95分位点均值;依据损伤桥梁的0.95分位点均值与初步评估等级的对照关系,得到最终评估结果,对初步评估等级进行修正。采用本方法既不必进行复杂环境条件的数值修正,也避开了对车辆荷载进行直接监测或反演识别,使得计算更加简单,提高了损伤桥梁的评估效率和准确性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 工程 比拟 桥梁 短期 监测 评估 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于工程比拟的桥梁短期监测评估方法,其特征在于,设定完好桥梁的长度为L
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