[发明专利]一种基于试验数据的虚拟载荷谱自更新构造方法在审
| 申请号： | 201910982966.2 | 申请日： | 2019-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN110717229A | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 王延忠;张炜;宫盛瀚;王成 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F119/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明为一种基于试验数据的虚拟载荷谱自更新构造方法，包括：1.采集车辆行驶典型路面信息，重新构造道路数字化模型；2.在重构的典型路面上开展包含传动轴的整车动力学分析；3.采集传动轴动力学分析中的结果作为单一工况的载荷，构建单一工况下的分布函数；4.构建工况矩阵，结合每种工况的载荷分布函数，扩展成传动轴最终的载荷谱；5.基于贝叶斯理论，将实测载荷数据对载荷谱分布函数与工况矩阵进行更新，最终逐渐获取真实可靠度的传动轴载荷谱。本发明可以通过仿真快速获取载荷谱，并充分地利用试验数据资源，通过试验数据时时更新，逐渐地构造出接近于实际的载荷谱，此方法还可以通过反馈修正虚拟载荷谱，为下一代产品设计提供高可靠的载荷谱。 | ||
| 搜索关键词： | 载荷谱 传动轴 试验数据 矩阵 分布函数 构建 虚拟 采集 动力学分析 数字化模型 整车动力学 产品设计 车辆行驶 反馈修正 快速获取 路面信息 实测载荷 载荷分布 重新构造 贝叶斯 高可靠 可靠度 重构的 自更新 更新 分析 | ||
【主权项】：
1.一种基于试验数据的虚拟载荷谱自更新构造方法，其特征在于：该方法包括如下步骤：/n步骤S1：采集车辆行驶典型路面信息，重新构造道路数字化模型；/n步骤S2：在重构的典型路面上开展包含传动轴的整车动力学分析；/n步骤S3：采集传动轴动力学分析中的结果作为单一工况的载荷，构建单一工况下的分布函数；/n步骤S4：构建工况矩阵，结合每种工况的载荷分布函数，扩展成传动轴最终的载荷谱；/n步骤S5：基于贝叶斯理论，将实测载荷数据对载荷谱分布函数与工况矩阵进行更新，最终逐渐获取真实可靠度的传动轴载荷谱。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航空航天大学，未经北京航空航天大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910982966.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
