[发明专利]一种基于SFLA的电动汽车与电网能量互换优化方法有效
| 申请号： | 201910983808.9 | 申请日： | 2019-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN110581555B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 苏寒;王海伟;陈晨;唐庆鹏;倪力;李松;张勇;柏一舟 | 申请（专利权）人： | 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;H02J3/32;B60L53/64;B60L55/00;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 苗娟 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种基于SFLA的电动汽车与电网能量互换优化方法，可解决当前电动汽车充电方式运行成本较高以及电网负荷波动过大的技术问题。包括以下步骤：S100、确定电动汽车充换电站与电网间能量互换方式；S200、基于所述能量互换方式，建立电动汽车充换电站能量互换优化模型；S300、基于所述电动汽车充换电站能量互换优化模型，确定基于SFLA的能量互换优化控制步骤。本发明通过建立充换电站车网能量互换方式的优化模型并且制定优化控制策略；为延伸电动汽车充换电站的社会效益，以及结合V2G技术调动电动汽车电池潜力，调节电网负荷峰谷起到一定的作用，并且一定程度上可以权衡充换电站的建设成本，提高电网的运行经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 sfla 电动汽车 电网 能量 互换 优化 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于SFLA的电动汽车与电网能量互换优化方法，其特征在于：/n包括以下步骤：/nS100、确定电动汽车充换电站与电网间能量互换方式；/nS200、基于所述能量互换方式，建立电动汽车充换电站能量互换优化模型；/nS300、基于所述电动汽车充换电站能量互换优化模型，确定基于SFLA的能量互换优化控制步骤。/n
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