[发明专利]一种集爬升-巡航-下降为整体的航时性能优化方法有效
| 申请号： | 201910987816.0 | 申请日： | 2019-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN110794866B | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 冯宇鹏;程家林;李涛;覃瞾华 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | G05D1/10 | 分类号： | G05D1/10 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人： | 苏丹 |
| 地址： | 610092 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种集爬升‑巡航‑下降为整体的航时性能优化方法，步骤为：通过单一重量下的巡航性能分析，选取最优航时巡航策略；将爬升区间的爬升和平飞性能数据整体优化，得到最优航时爬升策略；将下降区间的下降和平飞性能数据优化，得到最优航时下降策略；分别通过累加爬升区间和下降区间的耗油，得到爬升段和下降段的耗油前后夹逼，计算出巡航段的油量，然后，划分不同的油量区间，进行整个巡航段的航时优化，得到最优巡航策略的航时；分别通过累加爬升区间和下降区间的航时，得到整个爬升段和下降段的航时；将爬升段、巡航段和下降段的航时分段累加得到整个飞行剖面的最优航时。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 爬升 巡航 下降 整体 性能 优化 方法 | ||
【主权项】：
1.一种集爬升-巡航-下降为整体的航时性能优化方法，步骤为：/na.单一重量下的巡航策略选择：通过单一重量下的巡航性能计算分析，选取不同高度和不同重量下的最优航时巡航策略；/nb.爬升段策略的选择：将爬升(区间)的爬升和平飞性能数据整体计算和优化，得到爬升(区间)的最优航时爬升策略；/nc.下降段策略的选择：将下降(区间)的下降和平飞性能数据整体计算和优化，得到下降(区间)的最优航时下降策略；/nd.整体巡航段策略选择：分别通过累加爬升(区间)和下降(区间)的耗油，得到整个爬升段和下降段的耗油前后夹逼，计算出巡航段的油量，然后，划分不同的油量区间，进行整个巡航段的航时优化，得到最优巡航策略的航时；/ne.综合爬升-巡航-下降策略完成航时性能的优化：分别通过累加爬升(区间)和下降(区间)的航时，得到整个爬升段和下降段的航时；将爬升段、巡航段和下降段的航时分段累加得到整个飞行剖面的最优航时。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都飞机工业（集团）有限责任公司，未经成都飞机工业（集团）有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910987816.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
