[发明专利]一种发动机电子节温器总成在审
申请号: | 201910988633.0 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN110594007A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 黄其海;黄一馨;黄姿瑞 | 申请(专利权)人: | 温州博莱汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 33211 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人: | 王阿宝 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机电子节温器总成,包括节温器和防护机构,防护机构的内部安装节温器,在节温器外部设置防护机构,通过固定条、套筒和缓冲弹簧的配合,对内部的节温器实现多层防护,避免汽车晃动时各发动机零部件间的碰撞挤压,导致节温器受损,推杆安装在电源连接柱的外壁上,并在推杆末端设置膨胀石蜡,膨胀石蜡连接活栓,采用电子启动和发动机温度升高膨胀石蜡受热膨胀通过活栓推动卡板开启阀口组件阀门两种启动发式,更加稳定可靠,充分保障节温器正常启动;安装阀口组件配合卡板并设置多个出水管,将发动机的冷却水循环的大循环和小循环分隔开,提高节温器对发动机温度的精准控制;该发动机电子节温器总成,结构简单,稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 节温器 石蜡 防护机构 发动机电子 节温器总成 发动机 膨胀 活栓 发动机零部件 电源连接柱 冷却水循环 电子启动 阀口组件 缓冲弹簧 精准控制 内部安装 配合卡板 受热膨胀 推杆安装 推杆末端 外部设置 正常启动 出水管 大循环 固定条 开启阀 推动卡 小循环 多层 阀门 分隔 晃动 套筒 外壁 挤压 防护 受损 配合 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种发动机电子节温器总成,包括节温器(1)和防护机构(2),防护机构(2)的内部安装节温器(1),其特征在于:所述节温器(1)包括端盖(11)、壳体(12)、电源连接柱(13)、插头(14)、连接件(15)、总成机构(16)、阀口组件(17)、第一出水管(18)、第二出水管(19)、第三出水管(110)和进水管(111),端盖(11)的侧壁固定连接壳体(12),电源连接柱(13)安装在壳体(12)的内壁上,且一端贯穿壳体(12)的侧壁并向外延伸,末端固定连接插头(14),壳体(12)内的电源连接柱(13)的外壁上设置连接件(15),连接件(15)的侧壁连接总成机构(16),总成机构(16)外侧的壳体(12)的内壁山上分别固定连接阀口组件(17),第一出水管(18)、第二出水管(19)、第三出水管(110)和进水管(111)分别固定连接于壳体(12)的外壁上,节温器(1)设置在防护机构(2)内;/n所述防护机构(2)包括连接端头(21)、防碰垫圈(22)、防护框(23)、固定条(24)、套筒(25)、缓冲弹簧(26)和固定盘(27),连接端头(21)的外壁上套接防碰垫圈(22),侧壁上固定连接防护框(23),防护框(23)上下两端的外壁上设置固定条(24),套筒(25)的一端与连接端头(21)的侧壁固定连接,另一端贯穿防护框(23)的侧壁并向外延伸,外壁上缠绕设置缓冲弹簧(26),末端固定连接固定盘(27)。/n
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