[发明专利]公路软岩隧道双层拱架支护施工系统及其施工方法有效
申请号: | 201910991989.X | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN110645025B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 樊建昆;霍新合;梁运波;金明;冯艳星;包晓梅;徐芳媛;郑志敏;冯平均;王燕 | 申请(专利权)人: | 苏州喜全软件科技有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D11/24;E21D20/00 |
代理公司: | 苏州苏旺知识产权代理事务所(普通合伙) 32477 | 代理人: | 杨勇 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及隧道支护技术领域,公开了一种公路软岩隧道双层拱架支护施工系统及其施工方法。包括外层钢拱架和内层钢拱架,外层钢拱架包括多段外拱架,内层钢拱架包括多段分别与对应的外拱架同弧度设置的内拱架,外拱架与对应的内拱架的两端之间设有连接机构;连接机构包括分别用于连接外拱架和对应的内拱架的同一端的固定机构,固定机构包括固定板,固定板上且位于四周设有螺栓孔,螺栓孔内设置有连接螺栓,固定板的板面上均平行设有两块沿上下方向设置的连接板,外拱架与对应的内拱架的端部均固定连接在连接板之间;固定机构之间连接有连接杆。通过上述构造,使得双层拱架支护施工系统在隧道内能够得到快速的安装拼接。 | ||
搜索关键词: | 公路 隧道 双层 支护 施工 系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.公路软岩隧道双层拱架支护施工系统,包括外层钢拱架(100)和内层钢拱架(110),其特征在于:外层钢拱架(100)包括多段外拱架(101),内层钢拱架(110)包括多段分别与对应的外拱架(101)同弧度设置的内拱架(111),外拱架(101)与对应的内拱架(111)的两端之间设有连接机构(120);连接机构(120)包括分别用于连接外拱架(101)和对应的内拱架(111)的同一端的固定机构(200),固定机构(200)包括固定板(201),固定板(201)上且位于四周设有螺栓孔,螺栓孔内设置有连接螺栓(202),固定板(201)的板面上均平行设有两块沿上下方向设置的连接板(221),外拱架(101)与对应的内拱架(111)的端部均固定连接在连接板(221)之间;固定机构(200)之间连接有连接杆(240)。/n
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