[发明专利]一种限制过重车辆通过桥梁的检测机构

摘要

本发明公开了一种限制过重车辆通过桥梁的检测机构，包括两段地基与一个过渡平台，两段地基相远离的一端均开设有槽口，且槽口中分别设置有两面承重墙与承重台，承重墙内侧开设有凹槽，且凹槽中垂直焊接有承重杆，承重杆上固定套设套设有强力弹簧，承重台上端安装有称重传感器。本发明在活动连接桥梁的地基中开设槽口，在槽口中利用承重墙与承重台活动支撑升降板，通过在承重台上设置能够测量通过车辆的吨位的称重传感器，以及时反馈至控制器处；通过控制器以判断车辆吨位是否超过桥梁的负荷阈值，以利用控制器对牵引器进行启闭控制，使得吊板对桥面进行牵引限位，从而对过重的车辆进行阻截，避免过重车辆通过桥梁引发安全事故。

主权项

1.一种限制过重车辆通过桥梁的检测机构，包括两段地基(1)与一个过渡平台(2)，其特征在于，两段所述地基(1)相远离的一端均开设有槽口(3)，且槽口(3)中分别设置有两面承重墙(4)与承重台(5)，所述承重墙(4)内侧开设有凹槽(6)，且凹槽(6)中垂直焊接有承重杆(7)，所述承重杆(7)上固定套设套设有强力弹簧(8)，所述承重台(5)上端安装有称重传感器(9)，且称重传感器(9)上安装有升降板(10)，所述升降板(10)两侧下端均焊接有滑动套设于承重杆(7)上的支架(11)，所述地基(1)上分别安装有与称重传感器(9)电性连接的控制器(12)与牵引器(13)，且两端地基(1)相靠近的一端垂直固定设有龙门架(14)与销轴连接有桥面(18)，所述龙门架(14)上分别安装有转轮(15)与吊板(16)，所述吊板(16)一端通过转轮(15)与牵引器(13)之间连接有钢索(17)，且吊板(16)另一端与桥面(18)之间销轴连接有牵引轴(19)。/n