[发明专利]一种多O型圈零件的压装装置及压装方法在审
申请号: | 201910995246.X | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN110640437A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 毛仲林;叶冬来;许冠德 | 申请(专利权)人: | 上海上汽马瑞利动力总成有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 31272 上海申新律师事务所 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201800 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种多O型圈零件的压装装置及压装方法,涉及工业自动化装配技术领域,包括:压入机构,包括一机架;导向组件,设置于机架下方;活动板,安装于导向组件的底部;若干压头,安装于活动板上;压装气缸,安装于机架上;自对中连接件,分别连接压装气缸和活动板。夹紧机构,设置于压入机构的侧下方,包括底架,底架上安装有一定位工装板;定位夹紧装置和夹紧气缸,安装于定位工装板上;铰链连接头,分别连接夹紧气缸和定位夹紧装置;第一调节组件,连接压装气缸;第二调节组件,连接夹紧气缸;位移传感器,穿设于机架上;控制器,连接第一调节组件、第二调节组件和位移传感器。解决了O型圈在装配过程中易发生破损导致密封失效的问题。 | ||
搜索关键词: | 调节组件 压装气缸 活动板 定位夹紧装置 位移传感器 导向组件 压入机构 连接夹 底架 气缸 定位工装板 工业自动化 夹紧机构 夹紧气缸 密封失效 压装装置 中连接件 装配过程 控制器 工装板 铰链连 穿设 压头 压装 破损 装配 | ||
【主权项】:
1.一种多O型圈零件的压装装置,其特征在于,具体包括:/n压入机构,所述压入机构包括一机架,还包括:/n导向组件,设置于所述机架下方并与所述机架固定连接;/n活动板,固定安装于所述导向组件的底部;/n若干压头,各所述压头的顶端位于所述活动板的朝向所述导向组件一侧,且各所述压头的底端穿过所述活动板并朝向所述活动板的背离所述导向组件一侧伸出;/n压装气缸,安装于所述机架的背离所述导向组件一侧,且所述压装气缸的活塞杆穿过所述机架并朝向所述导向组件的方向延伸;/n自对中连接件,所述自对中连接件一端与所述活塞杆螺纹连接,另一端与所述活动板螺纹连接。/n夹紧机构,设置于所述压入机构的侧面下方,所述夹紧机构包括:/n底架,所述底架上安装有一定位工装板;/n定位夹紧装置,安装于所述定位工装板上;/n夹紧气缸,安装于所述定位工装板上;/n铰链连接头,所述铰链连接头的一端与所述夹紧气缸的活塞杆螺纹连接,另一端与所述定位夹紧装置铰接;/n第一调节组件,安装于所述底架上,且所述第一调节组件连接所述压紧气缸;/n第二调节组件,安装于所述底架上,且所述第二调节组件连接所述夹紧气缸;/n若干位移传感器,穿设于所述机架上且对应设置于每个所述压头的顶端上方;/n控制器,通过电缆分别连接所述第一调节组件、所述第二调节组件和各所述位移传感器。/n
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