[发明专利]一种用于提高卷钢安全运输性能的交通运输装置有效
申请号: | 201910997241.0 | 申请日: | 2019-10-20 |
公开(公告)号: | CN110696710B | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 杨洋 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市康立德构件股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 314000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于提高卷钢安全运输性能的交通运输装置,包括:基座;卷钢固定支架,卷钢固定支架固定在所述基座上;卷钢锁紧机构,卷钢锁紧机构包括:导轨、滑块和卷钢夹持单元,滑块滑动连接在两根导轨之间,滑块沿导轨的长度方向升降运动,滑块的底部设有驱动滑块升降运动的升降机构,卷钢夹持单元固定在滑块上,卷钢夹持单元用于夹持卷钢的内圆。本发明的卷钢夹持单元用于和卷钢的内圆连接来进行固定,本卷钢夹持单元能够根据卷钢的内圆的大小进行自动调节,以适应不同直径和不同宽度卷钢的装载,通过升降机构和卷钢夹持单元实现了对不同规格的卷钢的高效、安全固定,提高了车辆和卷钢的运输安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 提高 安全 运输 性能 交通运输 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于提高卷钢安全运输性能的交通运输装置,其特征在于,包括:/n基座,所述基座可拆卸连接在半挂车和/或平车上;/n卷钢固定支架,卷钢固定支架固定在所述基座上,卷钢固定支架包括:横梁和纵梁,所述横梁设有两根,两根横梁相互平行且间隔设置,所述纵梁与两根横梁的一端垂直固定连接,两根横梁之间设有多根相互平行且间隔设置的传动辊,所述传动辊的端部与横梁转动连接,所述纵梁的顶部垂直设有立柱,所述立柱设有两根,两根立柱在纵梁上相互平行且间隔设置,在立柱的两侧设有斜支撑,所述斜支撑的端部分别与立柱和纵梁固定连接,所述斜支撑与立柱和纵梁组成三角形结构;/n卷钢锁紧机构,卷钢锁紧机构活动连接在两根立柱之间,所述卷钢锁紧机构包括:导轨、滑块和卷钢夹持单元,所述导轨设有两根,两根导轨分别固定在两根立柱上,且两根导轨沿两根立柱的高度方向延伸,滑块滑动连接在两根导轨之间,滑块沿导轨的长度方向升降运动,所述滑块的底部设有驱动滑块升降运动的升降机构,所述卷钢夹持单元固定在滑块上,所述卷钢夹持单元用于夹持卷钢的内圆。/n
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