[发明专利]一种船用柴油机分段式机架连接部位的加工方法在审
申请号: | 201910997398.3 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN110561057A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 邓吉明;黄惊涛;杨太丰;仲嘉嘉 | 申请(专利权)人: | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 31317 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种船用柴油机分段式机架连接部位的加工方法,包括步骤:1)前后段机架分别划出三坐标轴基准线、机架中心线、各余量线;2)前后段机架倒放连接面面向龙门分别上车,加工连接面;3)前后段机架正放连接面面对面,前段机架靠台面X‑,后段靠X+,加工前后段连接面定位销孔;4)前段机架不动,后段机架向其靠紧,安装定位紧配销,连接分段为整体,加工前后段斜门框部位;5)通过龙铣台面线、定位槽、定位支紧靠山、中心基准转移对刀块、斜面基准转移对刀块校准设定,消除附件各轴转向误差,保证工件形位工差,结合坐标旋转和坐标偏移完成加工。本发明操作简单、高效精准,达到了保证分段机架连接部位的形位公差的有益效果,适用于柴油机分段机架及类似分段零件在数控龙铣上的加工。 | ||
搜索关键词: | 加工 连接面 连接部位 刀块 分段 柴油机分段机架 船用柴油机 分段式机架 机架中心线 安装定位 定位销孔 分段机架 后段机架 门框部位 数控龙铣 斜面基准 形位公差 中心基准 坐标偏移 坐标旋转 台面 校准 定位槽 段连接 基准线 台面线 余量线 坐标轴 倒放 后段 靠紧 龙门 上车 形位 正放 靠山 保证 | ||
【主权项】:
1.一种船用柴油机分段式机架连接部位的加工方法,其特征在于:所述的加工方法包括:/n分段机架毛坯划出X、Y、Z坐标基准线、机架中心线和各余量线;龙门铣床台面上可调垫块、支紧靠山、校正块和基准转换对刀块按设定要求放在对应位置;前段机架和后段机架连接面面向龙门倒放上车,通过可调垫块、支紧靠山、校正块和基准转换对刀块校准设定,加工连接面;前段机架和后段机架连接面面对面正放上车,前段机架靠台面X-,通过可调垫块、支紧靠山和基准转换对刀块校准设定,加工连接面定位销孔;前段机架不动,将后段机架向前段机架靠紧,安装定位紧配销,连接分段为整体;通过基准转换对刀块和斜面基准对刀块校准设定,消除附件各轴转向误差,保证工件形位工差,结合坐标旋转和坐标偏移完成前段机架和后段机架斜门框的加工。/n
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