[发明专利]基于随机Petri网的车车通信性能分析系统有效

专利信息
申请号: 201911000010.4 申请日: 2019-10-21
公开(公告)号: CN110769443B 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 宋海锋;董海荣;李浥东;高士根;陈峰 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: H04W24/02 分类号: H04W24/02;H04W24/06
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 麻吉凤
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种基于随机Petri网的车车通信性能分析系统,包括:通信字段定义单元,用于将列车信息打包为规定格式发送给参数化单元;参数化单元,用于根据收到的字段的长度和无线信号传输速率,确认传输该字段需要的时间,并将传输字段需要的时间、传输成功的概率和传输失败的概率发送给Petri网模型单元;Petri网模型单元,用于建立系统模型,根据接收到的信息计算令牌在库所占用的时间和变迁触发的频率,并将其发送给性能分析单元;性能分析单元,用于通过计算来分析验证整个车车通信系统的可用性和信息更新时间。本系统可以分析车车通信系统的可用性和信息更新时间。
搜索关键词: 基于 随机 petri 车车 通信 性能 分析 系统
【主权项】:
1.一种基于随机Petri网的车-车通信性能分析系统,其特征在于,包括:通信字段定义单元、参数化单元、Petri网模型单元和性能分析单元;/n所述的通信字段定义单元,用于将列车信息打包为规定格式发送给所述参数化单元;/n所述的参数化单元,用于根据收到的通信字段定义单元发来的字段的长度和无线信号传输速率,确认传输该字段需要的时间,并将传输字段需要的时间、传输成功的概率和传输失败的概率发送给所述Petri网模型单元;/n所述的Petri网模型单元,用于建立系统模型,根据接收到的所述参数化单元发送的信息计算系统模型中令牌在库所占用的时间和变迁触发的频率,并将其发送给性能分析单元;/n所述的性能分析单元,用于根据所述Petri网模型单元发送的令牌在库所占用的时间和变迁触发频率,通过计算来分析验证整个车车通信系统的可用性和信息更新时间。/n
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