[发明专利]一种卡车驾驶室通用吊装工装有效
| 申请号： | 201911000724.5 | 申请日： | 2019-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN110723640B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 于志刚;谭涛;谭妍玮 | 申请（专利权）人： | 成都工业职业技术学院 |
| 主分类号： | B66C1/68 | 分类号： | B66C1/68 |
| 代理公司： | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人： | 周新楣 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于驾驶室吊装工装技术领域，公开了一种卡车驾驶室通用吊装工装，包括吊具框架和对称的滑动连接在吊具框架两端的吊具本体，所述吊具本体包括与吊具框架滑动连接的安装板以及固定设置在安装板底部的抱具；所述吊具框架上设置有限位装置，所述限位装置用于对安装板进行限位；所述限位装置包括单向齿条、限位块和驱动机构；所述单向齿条设置在吊具框架上，并且单向齿条的延伸方向与安装板的移动方向平行。本发明可进行1480mm‑2240mm间的距离调节，以使得能够对不同宽度的驾驶室进行吊装，具有较高的产品兼容性，而且能够在吊装驾驶室过程中可保证抱具限位不外张、稳固不晃动，操作方便、实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卡车 驾驶室 通用 吊装 工装 | ||
【主权项】：
1.一种卡车驾驶室通用吊装工装，包括吊具框架和对称的滑动连接在吊具框架两端的吊具本体，其特征在于：所述吊具本体包括与吊具框架滑动连接的安装板(4)以及固定设置在安装板(4)底部的抱具；所述吊具框架上设置有限位装置，所述限位装置用于对安装板(4)进行限位；/n所述限位装置包括单向齿条(9)、限位块(8)和驱动机构；所述单向齿条(9)设置在吊具框架上，并且单向齿条(9)的延伸方向与安装板(4)的移动方向平行；所述安装板(4)上对应单向齿条(9)开设有安装孔，所述安装孔内连接有能够上下滑动的限位块(8)；所述限位块(8)的一端具有限位齿部，所述限位块(8)通过限位齿部与单向齿条(9)的齿面啮合；所述安装板(4)上设置有与限位块(8)连接的驱动机构，所述驱动机构用于驱动限位块(8)在安装孔内上下移动。/n
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