[发明专利]一种同轴链轮轮轨结构在审
| 申请号： | 201911000957.5 | 申请日： | 2019-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN110576869A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 金安旭;李群湛;蔡俊华;王辉;蔡其奡;蔡逸飞;金安琪;赵隆;高圣夫 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61B13/02 | 分类号： | B61B13/02;B60B17/00 |
| 代理公司： | 51232 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种同轴链轮轮轨结构，涉及轨道交通与牵引传动领域。包括车轮、轨道，车轮外侧的链轮、轨道外侧的齿轨；车轮踏面与轨道接触；链轮与车轮同轴连接；链轮与车轴之间设有滚针轴承，可自由旋转；链轮齿尖均匀分布于齿轮外缘，齿轨轨面沿纵向均匀设置有滚筒式齿形结构；链轮与滚筒式齿形结构啮合；车轮侧面设有钢柱，链轮侧面设有槽孔，钢柱插于槽孔之中，二者相互作用可阻止车轮打滑，同时为列车提供不足的牵引力或制动力。本发明结构简单，技术可靠，易于实施。 | ||
| 搜索关键词： | 链轮 车轮 齿形结构 滚筒式 槽孔 齿轨 钢柱 轨道 牵引力 啮合 车轴 车轮踏面 齿轮外缘 轨道交通 滚针轴承 均匀设置 轮轨结构 牵引传动 同轴连接 同轴链轮 侧面 链轮齿 制动力 打滑 轨面 列车 | ||
【主权项】：
1.一种同轴链轮轮轨结构，包括车轮(1)、钢轨(3)，所述车轮(1)的踏面与钢轨(3)的踏面接触，其特征在于:紧贴钢轨(3)外侧的轨肩并行设有齿轨(4)，齿轨(4)的轨腰设有螺孔，通过螺栓(11)与钢轨(3)的腰部固定；齿轨(4)的轨面设有滚筒式齿形结构(6)；车轮(1)的外侧设有与车轴(7)同轴的链轮(2)，车轮(1)外侧的车轴(7)与滚针轴承(8)的内圈过盈配合，滚针轴承(8)的外圈与链轮(2)的中孔过盈配合；链轮(2)外缘的齿尖(5)与所述齿轨(4)轨面滚筒式齿形结构(6)啮合；车轮(1)外侧均布钢柱(9)，链轮(2)侧面设有贯通的槽孔(10)，所述钢柱(9)嵌于槽孔(10)之中。/n
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