[发明专利]一种提高高锰钢辙叉局部综合力学性能的方法有效

专利信息
申请号: 201911001150.3 申请日: 2019-10-21
公开(公告)号: CN110592334B 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 孙登月;张旭;陈晨;张福成 申请(专利权)人: 燕山大学
主分类号: C21D1/18 分类号: C21D1/18;C21D8/00;C21D9/00;B22C9/22
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 赵淑梅;李洪福
地址: 066004 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种提高高锰钢辙叉局部综合力学性能的方法,主要是在铸造高锰钢辙叉时,在心轨宽20‑50mm的范围内将心轨和翼轨加高30‑40mm,加高部分水平长度为560mm;然后将高锰钢辙叉加热到1100‑1200℃,恒压保温3‑6h,使辙叉充分奥氏体化;将高锰钢辙叉放在模具上用锻锤对加高区域进行锻压,压下高度为15‑22mm,且只锻压部分加高高度,对剩余加高部分机械切除,切除的高度为15‑18mm,保证辙叉整体工作表面处于同一个水平面;将高锰钢辙叉加热到1150±10℃,保温20‑40min后立即进行水韧处理,获得良好的单相奥氏体组织。本发明可以在相当程度上减小甚至消除辙叉心轨和翼轨内部的夹杂性缺陷,提高耐磨损能力,延长使用寿命,并且操作较为简单,成本相对低廉,可以大范围推广。
搜索关键词: 一种 提高 高锰钢 辙叉 局部 综合 力学性能 方法
【主权项】:
1.一种提高高锰钢辙叉局部综合力学性能的方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:/n(1)铸造高锰钢辙叉时,在心轨宽20-50mm的范围内将心轨和翼轨的易损面加高30-40mm,且心轨与翼轨加高部分的水平长度均为560mm;/n(2)将铸造加高后的高锰钢辙叉放入加热炉中,充分加热到1100-1200℃后恒压保温3-6h,使辙叉心轨和翼轨进行充分奥氏体化,产生奥氏体混晶组织;/n(3)将加热后的高锰钢辙叉从加热炉中取出,在模具上用锻锤对高锰钢辙叉的加高区域进行锻压,加高高度为30-40mm,与之对应的锻压压下高度为15-22mm,且只锻压一部分加高高度,对剩余加高部分进行机械切除,切除部分为锤头下方刚性区域,使保留部分的等效应变可达到35-85%,切除的高度为15-18mm,保证高锰钢辙叉整体工作表面处于同一个水平位置;/n(4)将机械切除处理后的高锰钢辙叉加热到1150±10℃后进行保温处理,保温时间20-40min,使高锰钢辙叉内部进行自由扩散、再结晶和晶粒长大,随后立即进行水韧处理,以获得良好的单相奥氏体组织。/n
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