[发明专利]一种基于车联网的车内防滞留方法和系统在审
| 申请号： | 201911004077.5 | 申请日： | 2019-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN110979236A | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 方卫东;江一艇;李凌志;吕豪;邹复民;陈子标;胡蓉;廖律超;赖宏图;朱铨;甘振华;包琴;陈汉林;李一帆;王胜;徐超达;董伟松 | 申请（专利权）人： | 福建工程学院 |
| 主分类号： | B60R21/015 | 分类号： | B60R21/015;H04L29/08 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 350118 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请提供了一种基于车联网的车内防滞留方法和系统，涉及车联网领域。该车内防滞留方法，包括：根据压力信息和红外信息判断车内是否有生物；当所述车内有生物时，获取所述车内的温度和/或有害气体的浓度；如果所述温度和/或有害气体的浓度超过安全阈值，控制车辆进行救急处理。本申请可以根据车辆内温度和有害气体的信息控制车辆，增大了车内人员或生物的生存概率，也降低了车内人员或生物受到的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 联网 内防 滞留 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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