[发明专利]燃料电池双极板及其加工方法有效

专利信息
申请号: 201911006524.0 申请日: 2019-10-22
公开(公告)号: CN110783596B 公开(公告)日: 2021-04-27
发明(设计)人: 刘慧泽;李建秋;徐梁飞;胡尊严;徐领;欧阳明高 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: H01M8/0258 分类号: H01M8/0258;H01M8/026;H01M8/0265;H01M8/04119
代理公司: 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 代理人: 魏朋
地址: 100084*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 本申请涉及一种燃料电池双极板及其加工方法。所述燃料电池双极板包括基板。基板的表面开设相邻的第一流道和第二流道。第一流道和第二流道之间形成脊。在脊的顶面开设凹槽,且第一流道或第二流道中的一个或两个流道与凹槽连通。脊与阴极扩散层的接触部位积累的水会渗入凹槽,再通过凹槽流入第一流道或第二流道,并被反应气体带走。凹槽有效避免了局部水堆积,从而提高燃料电池内部的排水性能。燃料电池双极板提高了反应气体的局部流通速度,提高了反应气体通过扩散层的传质效率,进而提高了燃料电池的性能。进一步的,凹槽减小了双极板脊部与气体扩散层的接触面积,提高了气体扩散层内气体扩散的有效面积,从而提高燃料电池的性能。
搜索关键词: 燃料电池 极板 及其 加工 方法
【主权项】:
1.一种燃料电池双极板,其特征在于,包括:/n基板(20),所述基板(20)的表面开设相邻的第一流道(30)和第二流道(40),所述第一流道(30)和所述第二流道(40)之间形成脊(50),在所述脊(50)的顶面开设凹槽(60),且所述第一流道(30)或所述第二流道(40)中的一个或两个流道与所述凹槽(60)连通。/n
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